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　    16日，记者从洛阳综保区获悉，洛阳首批以跨境电商网购保税进口(1210)模式销售的商品近日在此顺利完成验放，标志着洛阳跨境电商进口零售业务实现新突破。　　15日上午，在洛阳海关、洛阳综保区公共服务中心的全力支持下，河南吉乐富跨境供应链管理有限公司的一票自马来西亚进口的跨境电商商品通过验放，未来将以跨境电商网购保税进口(1210)模式顺利到达消费者手中。　　跨境电商网购保税进口(1210)模式又称保税备货模式，是跨境电商零售进口模式的一种。在该模式下，电商企业可将海外进口商品以批量报关方式存入洛阳综保区保税仓库内。消费者在电商平台下单付款后，商品再以快递包裹的形式直接从保税区通过物流配送消费者手中。　　凭借保税备货，电商企业可根据市场预测消费者需求，先从国外集中采购大量商品，然后进境并存储在洛阳综保区保税仓库内，在进行网上零售后根据订单出区配送。清单内商品实行限额内零关税，其进口环节增值税和消费税按法定应纳税额70%征收。与普通跨境电商模式相比，该模式在通关效率、商品质量、性价比方面都有一定提升。　　“党的二十大报告提出，推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发展数字贸易，加快建设贸易强国。我们未来将在跨境电商领域继续深耕细作，力争满足洛阳及周边广大群体不断提升的消费需求。”洛阳综保区相关负责人表示。　　自今年5月开通首单业务后，洛阳综保区此次顺利开通跨境电商网购保税进口业务，实现了业务新拓展，为全市发展跨境电商提供了一条崭新的跨境贸易通道。根据规划，后续将有越南、柬埔寨、印尼、泰国、菲律宾等东盟国家的跨境商品陆续到达洛阳综保区，通过服务洛阳消费群体“不出境、买全球”，进一步助力洛阳培育外贸新业态、构建对外开放新平台和促进开放型经济发展。(洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 汪冰冰 党斐艳)[ 责任编辑：赵彤彤 ]

每经记者 杨弃非    每经编辑 刘艳美 何小桃    近段时间，关于中国外贸的讨论格外热烈。不久前，海关总署公布最新外贸数据：今年前10个月，我国进出口总值34.62万亿元人民币，比去年同期增长9.5%。其中，10月进出口总值3.55万亿元，增长6.9%。按美元计价，10月当月进出口总值同比下降0.4%，这也是该指标在疫情以来持续27个月正增长之后，首次出现拐点。业内一种共识是，过去两年间外贸高增速极为少见。商务部国际贸易经济合作研究院世界经济研究所副所长陆燕此前撰文分析，疫情下各国经济恢复不平衡，全球应对疫情各类防疫物资、办公物资的高需求，均是推动这一来之不易增长的特殊因素。值得关注的是，“非常”时期亦推动国内外贸格局发生变化。从今年前三季度数据来看，一直稳坐外贸首位的广东，增速仅为1.3%；而紧随其后的长三角两省一市，则保持了更高的增长速度，其中，江苏、上海增速分别为9.8%、5.6%，浙江更是高达17.6%，远超全国9.9%的平均水平。从全国占比看，广东已从2019年疫情前的22.6%，跌破20%。事实上，广东外贸增长乏力，自今年初就开始显现。如今，我们再度审视过去三个季度的广东外贸，从中能否发现潜在破局点？外贸大省遭遇挑战今年一季度，广东外贸增速仅为0.6%，上半年回升至2.8%后，前三季度增速再次下跌。疫情仍在波及多个外贸重镇。在深圳，今年上半年受深港两地疫情扰动影响，外需对经济增长的拉动作用有所下降，进出口增速仅为1.4%，到前三季度该数值回升至3.9%；在东莞，疫情导致原材料、海运等各类成本攀升，进出口增速在上半年回升至1.9%后再次下跌，到前三季度出现3.8%的负增长。对比之下，在长三角地区，外贸则呈现出另一番景象。外贸常年居于全国第二的江苏，前三季度外贸增长至4.1万亿元，与广东的差距缩小至2万亿以内，表现出对广东的追赶势头；浙江外贸在去年大幅增长22.4%达到2.7万亿，今年前三季度再次增长17.6%，首次超越3万亿，开启向下一个万亿台阶迈进的脚步。对比区域内万亿城市的表现，更能明显看到两边的“温差”。一边是“杀疯了”的宁波。前三季度，宁波进出口额达到9625.1亿元，距离万亿仅一步之遥，与东莞差距缩窄至1228.7亿元。在外界看来，若根据10.3%的增速来推算，宁波年内有望实现对东莞的反超，挤进外贸前五城市的行列。另一边则是各有难处的广东城市。从数据上看，在广东四个万亿城市中，除佛山仍保持6.5%的增长，其他三市增速均相对低迷。东莞和广州两座城市更是一道出现负增长。广东外语外贸大学粤港澳大湾区研究院副院长杨永聪曾指出，今年上半年香港疫情冲击导致航运物流效率降低，影响了转口贸易开展，这对广东外贸进出口产生较为明显的阻滞效应。数据上看，深圳外贸受此影响格外突出，在其前十大贸易伙伴中，仅对香港地区进出口出现负增长，同比下降达12.9%。广州外贸失速，则与其对东盟地区的进出口下降更为相关。数据显示，前三季度广州对东盟外贸额下降15.9%，而对港外贸额则下降4.3%。从某种意义上来讲，这与产业链向东盟转移有关。商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究所副所长白明指出，广东与东盟制造业有竞争也有分工，产业链转移后，分工减少，也可能导致外贸下降。更深次看，产业链转移，也影响了广东城市加工贸易表现。半年前，广东外语外贸大学经济贸易学院副教授张志明在分析广东外贸增速下滑时指出，广东是加工贸易大省，叠加疫情等因素影响，广东加工贸易市场出现流失，部分已被越南等东南亚国家挤占替代，同时，广东很多加工制造企业也在向东南亚地区转移，两个因素共同拖累外贸增长。作为加工贸易大市，东莞受产业链转移影响明显。从东莞前三季度外贸结构来看，在一般贸易下降1.4%的同时，加工贸易下降26.1%，成为拉低外贸增长的主要因素。佛山表现为何“特殊”？为何长三角、珠三角会出现如此不同的表现？白明认为，两地外贸结构差异较大，根源上是产业结构的不同。数据上看，长三角地区一般贸易占比更高。今年前三季度，浙江、江苏、上海一般贸易占进出口比重分别为79.4%、57.4%和59.7%，相较之下，广东仅为54.5%。白明指出，这从某种程度上说明，长三角地区制造业拥有相对更为完整的产业链，受加工贸易产业链转移影响更小。而在全国外贸转型升级过程中，广东加工贸易企业也更易流失。广东外语外贸大学经济贸易学院副院长肖奎喜曾对媒体分析，广东实施产业转型升级，淘汰一些低端产业、加工贸易下降的同时，越南、印度等地进出口增长迅速，二者之间，明显存在相关性。事实上，在珠三角内部，也存在外贸模式的分野。与其他万亿城市较为疲软的外贸增长相比，佛山堪称“异类”——前三季度，佛山外贸增速高达6.5%，成为广东外贸增长的支撑力量。从上述万亿城市排名上看，佛山超过南京，并发起对无锡的攻势。若再往前追溯，疫情发生以来，佛山已多次表现出支撑广东外贸大局的作用。2020年，广东外贸出现0.9%的负增长，佛山外贸则止跌回升，实现4.8%的增长，并在当年首次突破5000亿大关；去年，佛山外贸更是增长21.7%，超过全省5个百分点，进一步突破6000亿元大关。在外贸领域强手如林的广东，存在感一度稍显不足的佛山，为何能够实现“逆袭”？早在2020年初，广东首次因疫情冲击而遭遇外贸负增长之时，佛山就成为全国少数逆势增长的重要城市之一。当时有媒体报道，家电海外订单的增长，成了这座家电重镇提振外贸的“秘密武器”——仅格兰仕一家企业，当年1～4月北美市场全品类销售额增长两成，其中微波炉产品增长7成，冰箱保持100%以上的增长。疫情下特定需求的增长，恰好与佛山的“特长”相匹配。有业内人士分析，由于国外“宅经济”兴起，居家场景下家电消费需求乘势上升，在国外相关行业部分产业链断裂的情况下，国产家电品牌出海成了被热捧的对象。细究之下会发现，佛山外贸的每一步增长，都对应了其一项优势产业。2021年，佛山实现进出口双增长。其中，出口增长21.2%，细分领域中，家用电器一项占总出口额比重达到15%，且实现11.0%的增长；占比紧随其后的是家具及其零件，增速也达到18.2%。进口增速为24.1%，进口额占比最高的是“珍珠、宝石及半宝石”以及钻石两项，二者增速分别为84.3%和85.7%。在其背后，是佛山名声在外的家具制造业和不断壮大的钻石加工业。今年前三季度，在进口出现下滑情况下，佛山出口额以8.4%的增速稳住外贸大盘。其中，尽管家用电器出口出现萎缩，但服装、纺织物、鞋靴和箱包等品类出口却实现快速增长。一个过去曾经历辉煌、又一度归于暗淡的佛山纺织产业再度进入大众视野。数据显示，仅南海区西樵镇就拥有超800家纺织企业， 2021年其纺织规上企业总产值达到114亿元。据暨南大学教授胡刚分析，与东莞、深圳等城市两头在外的加工外贸不同，佛山外贸源自其内源性产业结构。在国际供应链受阻时，只要有相关产品出现需求缺口，佛山就能相对较快地实现生产和供给。追赶新一轮“掘金潮”加速成长后，佛山能否代表珠三角外贸的未来？这个问题很难简单作答。从某种意义上来说，佛山产业相对独立，使其得以在全球产业链受阻情况下保持韧性。但在现阶段来看，“独立”某种意义上也就意味着相对传统。胡刚提到，先后迎来外贸“高光”的佛山产业，从小家电到家具、从钻石加工到纺织，均为工序相对简单、科技含量相对较低的产业，能够满足在较小范围内实现生产的条件。相较之下，东莞、深圳参与高新技术产业全球分工，更难“独立行走”。特别是对于部分关键技术和设备，我国仍存在“卡脖子”难题，在外部条件发生变化时，短时期内难以避免受到波及。但同时，白明也提到，外贸大市发展外贸，有必要在一定程度上发挥群体效应和结构效应。在单个产业领域中，构建完整产业链、群体产业链，培育更多大型支柱企业，将能提升城市外贸韧性。同理，更多元、均衡的外贸结构，也有助于城市在特殊情况下实现外贸稳定。归根结底，就是要推动外贸的高质量发展，而其核心则是产业的高质量发展。反观长三角地区，尽管供应链也受到不同程度影响，但高科技产品出口仍实现高速增长。比如，江苏前三季度出口实现12.9%的增长，从细分品类看，出口额占比靠前的几项分别为计算机与通信技术产品、电子元件、电子技术，增速分别为8.9%、19.9%和22.4%。其中，集成电路出口额达到1938.1亿元，增速高达13.7%。又如浙江，一面是原油进口翻倍增长，另一面同样是机电产品出口大幅增长。从宁波口岸的情况来看，前三季度进出口总额达1.95万亿元，同比增长30.7%。其中，新能源产品成为出口一大亮点，电动载人汽车出口41.2亿元，激增12.3倍。对于广东外贸来说，新能源汽车也是一个值得抓住的重大机遇。眼下，中国新能源汽车正在掀起一股海外“掘金潮”。中汽协数据显示，今年前三季度，中国新能源车出口38.9万辆，同比增长超过一倍。而国家统计局数据显示，同期广东新能源汽车产量达86.3万辆，超过江苏、浙江全品类汽车产量。不过，不久前发布的《广东外经贸蓝皮书（2020）》分析指出，广东新能源汽车出口存在量涨价跌、出口车型低端、尚未形成出口规模优势等问题，还需进一步通过技术迭代提升新能源汽车出口档次、增强出口价格优势，进而扩大出口价值规模。此外，外贸拐点下，城市还需要做足更多准备。有分析指出，眼下，外贸增速明显放缓，源于外需疲弱、人民币汇率波动等多重因素所致。警惕全球环境变化，应进一步实施扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，有效挖掘内需潜力。记者|杨弃非编辑|刘艳美 何小桃 杜恒峰校对|赵庆

图为西宁综合保税区。 孙睿 摄中新网西宁11月13日电 (记者 孙睿)记者13日从西宁海关获悉，青藏高原首个综合保税区——西宁综合保税区跨境电商“1210”(保税跨境零售电子商务)业务正式开通。据介绍，青海森澳商贸有限公司日前成功完成跨境电商网购保税进口(1210)首票商品的数据申报，随着该票商品—进口的护肤用品在西宁综合保税区跨境电商查验场地完成扫码、上线、查验、出仓、分拣装车等操作，快递车辆装载进口商品离开，进入派送流程。标志着西宁地区跨境电商网购保税进口业务正式启动，青海人在家门口实现“买全球”。跨境电商网购保税进口(1210)模式又称保税备货模式，是跨境电商零售进口模式的一种，在该模式下电商企业将海外进口商品以批量报关方式存入海关特殊监管区域，消费者在电商平台下单付款，商品以快递包裹的形式直接从保税区通过物流配送到消费者手中。为全面支持西宁综合保税区内企业开展跨境电商进出口业务，西宁海关成立专班，从政策研究、业务流程、海关备案、账册审核、监管出区、技术保障等各环节给予悉心指导，主动组织线上线下业务培训和测试，对全链路作业实施监控，确保相关工作符合海关监管要求，推动跨境电商新业务规范有序开展，助力跨境电商业务成为青海外贸新的增长点，更好联通国内国际两个市场。(完)（中国新闻网）

央广网深圳11月14日消息（记者 彭艺娑）深圳海关优化监管服务，应对“双11”跨境电商通关高峰。据统计，2022年“双11”期间（11月1日至11日），深圳海关累计监管跨境电商管理平台进出口清单超6000万票，同比增长约4成。据了解，为做好“双11”期间通关服务工作，深圳海关制定专项保障方案，提前做好业务系统、传输平台、网络等软硬件设施巡检、优化，开展信息系统突发事件应急演练，确保业务运行顺畅。同时，深圳海关提前对接各大跨境电商平台企业和快递公司，提供“7×24”小时便利通关保障服务，利用“线上指导+现场宣讲”的方式开展企业促销报备资料预审及辅导，通过关企联络群、咨询热线等实现企业业务“一次登记”“一点对接”，助力企业享受预约查验、优先通关、自动比对、便利退货等优惠措施。为了让跨境包裹早日到达消费者手中，深圳海关主动适应新业态发展需要，打造“智慧+”高效监管模式。推广“数字清关”项目，通过线上采集消费订单、支付及物流等原始数据，并自动生成报关数据、自动计税，实现了从下单到报关的全流程数字化，货物从完成清关到送达消费者手中所需时间压缩30%。此外，深圳海关创新打造“嵌入式”顺势监管模式，海量包裹自动化快速分拣，包裹平均 22 秒自动快速放行，实现高风险包裹精准拦截，低风险包裹自动放行，在保障包裹快速通关的同时，提升购物者消费体验。

《科创板日报》11月7日讯（记者 黄心怡）进博会是中国面向世界的窗口，致力于推动高质量的贸易全球化。五年来，进博会成为许多全球新品、前沿技术、创新服务的首发地，是全球贸易和经济发展中的一抹亮色。在2022进博会上，多家跨境电商企业纷纷官宣新合作、新布局。其中，亚马逊宣布，亚马逊海外购首个前置保税仓将于2023年落户宁波，以便更好地服务中国消费者对于进口产品的消费需求。宁波前置保税仓将首先服务于亚马逊英国及德国站点，未来将拓展至覆盖亚马逊美、英、日、德四大站点。同时，亚马逊海外购将通过前置保税仓引入更多全新海外品类，如宠物食品等。而天猫国际携手联合利华美妆品牌Hourglass、拜耳旗下ONE A DAY、宝洁旗下护肤品牌TULA、澳洲益生菌InnerHealth、以色列美容仪LMNT、德国膳食营养品牌VIKpro、帝斯曼集团旗下美国健康品牌Culturelle康萃乐等全球大集团、海外品牌，发布100款全球进博新品，同步上架天猫双11。阿里巴巴国内数字商业B2C零售事业群副总裁王浩洋先生在接受《科创板日报》记者采访时表示，经过连续五年的锤炼，天猫国际和进博会磨合已经非常顺畅。“第一年需要天猫国际为进博会做招商。从第二届开始，海外商家已经认识到天猫国际的重要性了，不需要在招商上为进博会做特殊的安排，更多是承接进博会的溢出效应，让进博会的展品最快成为大家触手可及的商品。”王浩洋表示，对于与进口行业，特别是跨境进口行业未来依然充满信心。“主动扩大进口，已经被证明是过去十年中国主动构建国内国际双循环相互促进新发展格局的成功经验之一，是畅通经济循环是建设国家统一大市场的必然选择，也是促进贸易平衡是中国外贸高质量发展的重大战略。”京东集团副总裁、京东零售全球购业务部负责人韩瑞则在指出，近三年来，京东的进口品牌商品采购总额已达5000亿元人民币，超额完成了在2019年第二届进博会上宣布的，进口品牌商品采购额4000亿元的目标。据悉，进博会期间，京东国际正式发布“FIRST计划”，将覆盖纯净护肤、友好彩妆、头皮平衡养护、护肤黑科技在内的四大新兴进口趋势品类，并在此基础上引入更多海外小众品牌、商家，对其进行针对性的孵化和培育。跨境物流可谓跨境电商全流程中非常重要的一环。在进博会上，运去哪与新兴市场头部物流服务企业速达非达成战略合作。双方将共同开拓非洲、中东及南亚等新兴市场全链路跨境电商物流数智化服务。运去哪平台运营负责人陆洋表示，平台交易数据显示，从去年至今，大量跨境电商的出海涵盖中国制造、新能源汽车，出口势头越来越迅猛，对物流要求不断提高，从过去单一的点状服务，比如整箱、拼箱等物流服务，向全链路综合物流解决方案偏移，加快不同链路的物流资源整合，运去哪将通过不断连接行业优质资源，提升平台从小包跨境电商到大宗货物全链路物流服务能力。除了跨境电商领域，美团、英特尔、vivo、蔡司等企业也都纷纷选择在进博会期间官宣最新合作。其中，美团无人机与全球房地产专业服务和投资管理公司仲量联行（JLL）达成“战略合作意向协议”，这是行业内首个面向商办楼宇集群场景的无人机配送合作项目。而英特尔则与中国篮球协会旗下中国男子三人篮球超级联赛达成合作，双方发布了英特尔为超三联赛打造的数字人形象超三小子，并将共同举办首届元宇宙扣篮大赛。此外，英特尔还与当红齐天、中国移动、中兴通讯携手，共同打造新一代元宇宙电竞VR异地对战解决方案。由中国移动提供的5G ToB专网和MEC边缘云，中兴通讯提供的XRExplore产品，以及英特尔提供的第三代英特尔®至强®可扩展处理器、英特尔®Flex系列显卡等硬件。英特尔中国区市场部总经理吕冬对记者表示，元宇宙不是一个简单的游戏或社交应用，它实际上代表了一个新的生活方式。不就目前发展来看，基于VR、AR以及MR的XR技术，让游戏电竞成为了商业化落地的最佳先行实践之一。 VR电竞游戏业务是一个打造元宇宙的很好的切入口，能让用户以最低成本体验元宇宙世界，从而实现进一步的行业推广。vivo和蔡司也宣布在进博会上将加强合作。vivo影像副总裁于猛指出，vivo和蔡司已成立联合研发实验室，未来进一步制定移动影像光学质量标准，探索并实现镜头模组小型化。

红网时刻新闻11月5日讯（通讯员 聂青 徐倩）11月5日，位于郴州综合保税区的郴州超电电子商务有限公司成功完成郴州跨境电商综试区“1210”保税出口首票的数据申报，将一批约12吨、价值29.5万美元的家居用品发往德国海外仓，标志着跨境电商“1210”保税出口业务在郴州正式开通，郴州综保区率先实现全省首单1210出口海外仓业务。自9月21日“1210”保税进口业务首单开通以来，不到2个月时间，郴州人在家门口实现了“买全球”到“卖全球”。跨境电商“1210”保税出口模式是指电商企业或工厂将批量货物出口至综保区保税仓，海关对其实行账册管理，企业在综保区内完成理货拼箱后批量出口至已备案的海外仓，通过电子商务平台将商品从海外仓送达境外企业。该模式可实现入区即退税，具有退税流程简便、周期短、效率高、减轻企业经营压力等优势，将大大提高跨境电商出口在物流成本、时效、手续方面的竞争力。今年来，郴州综保区坚决贯彻国务院《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》的要求，积极培育跨境电商新业态，不断培育新动能新优势，全力打造销售服务中心。下一步，郴州综保区将充分利用区位、政策叠加等优势，切实发挥好跨境电商综试区核心区域的引领作用，招大引强，丰富跨境电商业务，积极引导传统外贸企业运用跨境电商平台拓展海外市场，形成国内国际双循环发展格局，为全市对外贸易高质量发展打造新“引擎”。

读特客户端·深圳新闻网2022年11月7日讯（深圳特区报记者 张程）6日，由深圳市南山区企业发展服务中心、深圳市跨境电子商务协会主办的2022深圳南山跨境电商行业投资推介会在上海举行，充分利用进博会平台优势，展示南山及深圳良好的营商环境和跨境电商综合发展水平。打造全球跨境电商之都推介会上，深圳市商务局党组成员、深圳市商务发展促进中心主任袁晓方从跨境电商发展规模及质量“双一流”、跨境电商支持政策持续优化完善、产业生态完善、营商环境优异等方面介绍了深圳跨境电商发展情况。据了解，深圳近期在推动跨境电商产业发展上又有新政精准助力。近日出炉的《深圳市推动跨境电子商务高质量发展行动方案》提出，到2025年，深圳跨境电商产业发展规模、创新能力、基础设施、生态环境以及企业综合竞争力、国际交流合作水平等居于全国前列，初步建成跨境电商国际枢纽城市。“我们将构建更加完善的跨境电商支持政策体系、产业生态体系、公共服务体系，引领跨境电商高质量发展，并将以更有政策、更有力举措、更好服务，进一步优化提升营商环境，将深圳打造成全球跨境电商之都。”袁晓方表示。作为深圳经济强区，南山跨境电商产业快速发展引人关注。会上，南山区企业发展服务中心负责人表示，南山将围绕跨境电商全产业链条深度布局，探索构建覆盖信息流、物流和资金流的产业链与创新链融合发展的跨境电子商务产业体系，为跨境电商企业提供更贴心的政务服务、更优质的营商环境、更广阔的发展空间；前海管理局综合保税区管理处负责人围绕跨境电商配套服务扶持措施、平台专项扶持措施、交易型企业扶持措施、金融及投资扶持措施等多方面政策利好，介绍了前海合作区跨境电商产业的投资机遇。企业抢抓深圳跨境电商新机遇疫情下，中国跨境电商出口仍然表现出很强韧性。作为外贸出口的新业态，该产业正逐步释放新潜能。会上，深圳市跨境电子商务协会执行会长王馨表示，国家坚定全面继续扩大改革开放，在深圳及南山打造跨境电商高质量发展高地的部署，将为跨境电商行业提供有力支撑和走向世界舞台的动力。部分南山区投资企业代表在推介会上进行了经验分享。BCG波士顿咨询董事总经理、全球合伙人魏金程从跨境电商政策利好、中国产业优势及品牌出海趋势等方面进行了行业数据分析。他表示，中国跨境电商前景广阔，而深圳跨境电商凭借较为成熟的产业生态结构，更具发展机遇。圆通国际快递供应链科技有限公司执行董事、总裁黄逸峰介绍了圆通国际如何结合深圳现代物流业发展定位，以跨境物流服务为基础，携手深圳跨境电子商务协会合力打造华南跨境电商综合服务基地的战略布局。“圆通国际将通过在深圳设立华南仓储物流转运基地，打造全网辐射，集海空陆国际货物集拼、仓储于一体的国际客户服务公共平台。”据了解，本次活动是2022深圳全球招商大会“1场全球招商大会+12场区级招商大会+N场海外分会场及产业招商活动”统一部署中分会场预热活动之一，充分展示了深圳及南山的良好营商环境和跨境电商综合发展水平，为跨境电商生态圈建立了互联互通的合作渠道。

　　深圳海关10月30日透露，2022年前三季度，深圳货物贸易进出口2.61万亿元，同比增长3.9%，增幅高于广东省2.7个百分点。其中，出口1.53万亿元，增长12.9%。　　深圳海关有关负责人表示，2022年前三季度深圳进出口主要呈现以下特点：　　一是一般贸易进出口比重提升占比过半。前三季度，产业链更长、附加值更高、更能反映企业自主发展能力的一般贸易方式进出口1.33万亿元，增长5.2%，占同期深圳进出口总值的51%，占比较去年同期提升0.6个百分点；加工贸易进出口、保税物流进出口均有不同程度增长。　　二是落实国家倡议和政策成效凸显，对主要贸易伙伴保持增长。前三季度，深圳对RCEP贸易伙伴、“一带一路”沿线、中东欧国家分别进出口7182亿元、6185亿元、508.3亿元，增长8%、13.1%、17.1%，合计拉动深圳整体进出口3.8个百分点(已去除重合的国别地区)。对欧盟、韩国、印度、英国和澳大利亚进出口呈两位数增速增长，前十大贸易伙伴进出口合计占79.2%。　　三是民营企业稳居领头羊地位，占全市外贸比重超六成，国有企业进出口快速增长。前三季度，民营企业进出口规模稳居首位，为1.6万亿元，增长4.5%，占61.5%；国有企业进出口1901.1亿元，增长27.2%。　　四是部分机电产品出口拉动作用明显，劳动密集型产品出口增长明显。前三季度，深圳机电产品出口达1.18万亿元，增长9%，占同期深圳出口总值的(下同)77.2%。其中，电脑等自动数据处理设备及其零部件、电工器材、手机、汽车零配件出口较快，拉动整体出口6.4个百分点。同期，出口劳动密集型产品1582.9亿元，增长23.1%，其中塑料制品、服装、玩具、鞋靴和箱包出口快速增长。　　五是进口产品中机电产品占比超八成。前三季度，深圳进口机电产品8716亿元，占同期深圳进口总值的80.3%。其中主要为集成电路、自动数据处理设备及其零部件等，合计拉动整体进口1.6个百分点。

　    党的二十大报告提出，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，坚持社会主义市场经济改革方向，坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。　　今年以来，相关部门多次出台政策举措，推动跨境电商发展提质增效。作为外贸新业态之一的跨境电商，为何成为稳外贸的重要抓手？跨境电商行业发展空间有多大？如何助推外贸高质量发展？　　拓展外贸发展新空间　　跨境电商是当前发展速度最快、潜力最大、带动作用最强的外贸新业态。面对复杂多变的贸易环境，跨境电商显示出巨大的市场活力和增长韧性，已成为我国外贸高质量发展的有生力量和新的重要抓手。　　数据显示，2017年以来的5年间，我国跨境电商进出口规模增长近10倍。2021年，跨境电商进出口金额达1.92万亿元，同比增长18.6%；其中出口金额1.39万亿元，增长28.3%，占总出口金额的比重从2015年的不到1%上升为6.4%。　　从商品看，九成以上的跨境电商货物为消费品。进口商品主要包括美妆及洗护用品、医药保健与母婴产品及生鲜食品等；出口商品种类更加丰富，正逐步从服饰鞋包、家居家纺等劳动密集型产品向电子数码、智能家居等技术密集型产品升级。　　从企业主体看，跨境电商大幅降低了国际贸易的专业化门槛，使一大批“不会做、做不起、不能做”的小微主体成为新型贸易经营者。截至2022年一季度，在跨境电商综合试验区线上综合服务平台备案的企业已超4.6万家，成为外贸创新发展的一股新势力。　　在行业迅速壮大的同时，跨境电商发展环境也在不断优化。国务院先后分6批设立132个跨境电商综合试验区，覆盖30个省区市。多部门探索形成以“六体系两平台”为核心的跨境电商综试区制度框架，在交易、支付、物流、通关、退税、结汇等各环节的技术标准、业务流程、监管模式和信息化建设等方面先行先试。　　此外，针对跨境电商不同通关形式，多部门有针对性地打造“网购保税进口”“直购进口”“一般出口”“特殊区域出口”“B2B直接出口”“跨境电商出口海外仓”等个性化监管模式。截至目前，各有关部门累计出台近200项创新举措，初步建立起适应跨境电商发展的政策框架，在推动跨境电商持续健康创新发展、带动扩大优质商品进口、更好服务构建双循环新发展格局方面发挥了显著作用。　　随着跨境电商业态创新不断深化，还出现了许多新特征。一是独立站发展迅猛。企业自行建设、具有独立域名、用于开展电商业务的网站能够有效降低运营成本、开展精准营销、提升品牌价值。据测算，我国独立站数量已达20万个左右；二是“社交平台+电商”新业态方兴未艾。包括Facebook、Instagram、TikTok等社交媒体平台日益成为跨境电商重要的购买和营销渠道；三是海外仓建设呈现强劲增长势头。商务部数据显示，当前我国海外仓布局数量超过2000个，总面积超过1600万平方米，其中90%分布在北美、欧洲和亚洲市场，形成了辐射全球的海外仓服务网络；四是多种业态融合发展，外贸功能进一步集成联动。例如，义乌开展跨境电商保税进口新业务，开创“市场采购+跨境电商”出口新模式；杭州率先探索“保税进口+零售加工”新模式等，为外贸创新发展增添了新活力。　　发展尚存瓶颈和难题　　我国跨境电商行业在快速发展的同时，也面临一些瓶颈和难点问题。　　品牌意识与建设能力薄弱。当前，我国跨境电商出口企业品牌意识较为薄弱，传统以“量”“价”取胜的经营思路导致出口商品多为OEM代工的劳动密集型产品，同质化竞争明显、利润相对微薄，容易被成本更低的后发地区取代。　　据海关总署统计，目前仅有17%的跨境电商出口商品拥有自主品牌。出口企业塑造自主品牌并通过品牌溢价来提升产品及整体价值的能力有待提升。　　跨境物流成本效率需要优化。跨境电商小批量、高频次的特点使得跨境物流成为电商企业获得竞争优势的重要方面。目前，跨境电商企业主要选择国际商业快递、专线物流和海外仓三种跨境物流模式。前两种模式存在物流价格较高、费用变化大、配送时效慢、运力保障不稳定、退换货操作难度大等问题。而企业自建和使用海外仓也面临仓储成本高、不熟悉当地法律法规、人力成本高和库存压力大等问题。　　跨境支付结算渠道需要进一步通畅。跨境电商支付结算具有金额小、频率高、反应快的特点，需要灵活度高、便捷性强、交易成本低、操作风险低的跨境支付系统相匹配。但是，现阶段我国跨境电商企业进行跨境支付结算仍面临中间环节复杂、支付方式兼容性差、货款回流周期长、资金占用多、周转效率低、手续费价格高、支付安全难以保障等问题，制约了跨境电商的进一步发展。　　此外，也要重点关注合规化发展问题。近年来，部分中小微型跨境电商经营主体合规意识缺失，导致知识产权侵权问题突出，刷单、刷好评等违规操作时有发生，给跨境电商出口企业发展增添了较多不确定性。　　力促行业高质量发展　　面对跨境电商行业发展中的一些问题，还应加大支持力度，多措并举，促进行业高质量发展。　　打造一流优质电商品牌。应改变传统营销观念，注重创新产品研发，避免同质化产品，打造中国企业特色品牌形象，提高品牌营销与管理能力。鼓励企业利用第三方SaaS服务创建网站或自建跨境电商独立站，向垂直化B2C与专业化B2B方向发展。鼓励跨境电商企业以自行开发大数据或与第三方平台合作等方式，提高有效触达消费者的能力。　　完善覆盖全球的海外仓网络。鼓励跨境电商企业和物流企业积极参与海外仓建设，加快重点市场海外仓优化布局。鼓励海外仓企业对接线上平台，精准匹配供需信息。探索建设海外物流智慧平台，为云计算、大数据、人工智能等数字技术提供丰富电子商务应用场景，将智慧仓储管理系统与全自动分拣设备等智能终端实施结合，提升仓内操作运作效率。建设海外仓储一站式综合服务体系，使物流、仓储、支付实现与当地资源的高度对接。　　打造安全便捷的跨境支付结算系统。加强多双边金融监管信息透明度合作，为跨境电商贸易支付结算提供良好的国际环境。积极推动金融基础设施重点地区布局与国际合作，助力中国金融机构和第三方支付机构走出去，为跨境电商打造安全、低成本、高效率的跨境支付解决方案。充分发挥跨境电商综合试验区带动作用，推动使用人民币跨境支付结算。探索利用大数据、区块链、人工智能等技术在跨境支付中的应用，减少中转银行次数、提高交易速度、降低支付成本。　　完善跨境电商发展支持政策。研究制定跨境电商知识产权保护指南，引导跨境电商平台防范知识产权风险、防范假冒伪劣商品。建立健全跨境电商平台企业信用评级标准和评价体系，规范市场秩序、防范严重违背商业诚信的行为。支持建立包含产品、仓储、数据、软件、支付、法律等方面产业链完整的跨境电商生态体系联盟，为跨境电商合规、高效运营提供支撑。加强对跨境电商企业合规运营的引导与培训，在知识产权、数据安全、个人信息保护、消费者权益保护、广告营销、进出口贸易和税务等方面增强企业守法意识，加强企业内部合规体系建设。　　(作者系商务部研究院对外贸易研究所所长)

跨境电商成为玩具出口生力军。深圳商报记者 姚嘉莉 摄力争到2025年跨境电商进出口额超千亿元，新增跨境电商上市企业5-10家……深圳日前正式发布了《深圳市推动跨境电子商务高质量发展行动方案(2022-2025)》。《行动方案》指出，到2025年，深圳跨境电商产业发展规模、创新能力、基础设施、生态环境以及企业综合竞争力、国际交流合作水平等居于全国前列，初步建成跨境电商国际枢纽城市。为此，《行动方案》提出了若干具体发展目标。产业规模质量国内领先。力争到2025年，跨境电商进出口额超千亿元，跨境电商市场主体数量、营收规模、税收贡献等规模国内领先，新增跨境电商上市企业5-10家，年出口额超亿元跨境电商品牌不少于50个，企业建设运营海外仓面积超350万平方米。产业创新能力显著增强。跨境电商新业态新模式不断涌现，创新发展氛围浓厚，市场主体创新发展能力、政府部门改革创新服务水平、创新人才集聚程度引领全国。产业基础设施高效完备。建成海陆空铁一体化国际物流服务网络，通关监管区域和场所与口岸实现高效联动，线上综合服务平台具备“一站式”综合服务能力，各类专业服务平台能为企业提供个性化创新服务。产业生态环境日臻完善。实施一批创新性、突破性改革试点措施，确立深圳跨境电商营商环境和贸易便利化水平在全国的领先优势地位。培育一批专业化、特色化服务企业主体，全面营造高效分工、全面协作的产业发展生态。国际交流合作蓬勃开展。举办一系列国际性产业发展交流活动和知名展会，与“一带一路”沿线国家地区、RCEP协定国跨境电商合作交流日益紧密，积极参与国际电子商务标准规则制定。《行动方案》提出了实施七大行动，具体包括市场主体强本固元行动、产业发展提质创新行动、监管服务改革攻坚行动、金融创新助企惠企行动、人才驱动引领创新行动、通关物流提效扩容行动和优化环境赋能强基行动，共涉及21条重点工作。市场主体强本固元行动，包括加强平台企业培育引进、支持电商企业做大做强、推进产业园区提质增效，着力培育壮大市场主体。产业发展提质创新行动，包括促进企业质量提升和品牌升级、强化企业创新发展路径、引导企业提升数字化水平，推动提高企业品牌发展和数字化建设水平。监管服务改革攻坚行动，包括开展通关便利改革、优化税收政策环境和便利跨境资金结算，加快构建更加完善的通关、税收和外汇支付结算环境。金融创新助企惠企行动，包括加强信贷融资支持、优化保险服务供给和支持企业直接融资，通过加大金融保险支持力度，满足企业资金需求。人才驱动引领创新行动，包括探索多元化人才培育机制和加强专业化人才公共服务，不断扩大跨境电商人才供给和增强人才服务水平。通关物流提效扩容行动，包括优化通关服务能力、构建便捷高效物流网络和提升海外仓发展水平，通过加强通关监管场所和海外仓建设布局、丰富跨境物流渠道，以满足跨境电商发展的通关便利化和庞大货运需求。优化环境赋能强基行动，包括完善综合服务体系、推进标准化能力建设、强化企业合规引导和加强国际交流合作，推动建设更加完善的跨境电商公共服务体系，优化营商环境。记者了解到，自2015年至今，国务院相继批复在全国各省市设立了132个跨境电子商务综合试验区，依托电子商务无接触的便捷线上交易模式，通过综试区在通关、外汇、税收等方面开展监管和制度创新，助力对外贸易提质增效，取得了显著成绩。深圳是全国第二批跨境电商综试区，自2016年经国务院批复设立以来，经过7年探索实践，在跨境电商产业规模、市场主体、发展环境、创新生态等方面取得了显著成效，跨境电商发展基础良好、先发优势明显。(首席记者 刘琼)

大小新闻10月24日讯（芝罘融媒记者 云全 通讯员 思蒙）为加快推动全省外贸创新发展，服务和融入新发展格局，根据我省出台的《山东省人民政府关于印发2022年“稳中求进”高质量发展政策清单（第一批）的通知》，近期，省商务厅牵头开展了2022年度山东省重点培育的跨境电子商务主体认定工作，经第三方审核、专家评审及网上公示等程序，芝罘区英搜（烟台）电子商务有限公司认定成功。本轮全省共认定85家山东省重点培育的跨境电子商务主体，包括15个跨境电商平台、20个跨境电商产业园和50个公共海外仓。由芝罘区商务局推荐上报的英搜（烟台）电子商务有限公司成功被认定为“山东省重点培育的跨境电商平台”，此次认定成功是对芝罘区跨境电商主体培育工作的极大肯定，为芝罘区进一步发展和壮大跨境电商业务提供了新动力和新平台。近年来，芝罘区商务局积极培育外贸新业态新模式，加快推动技术创新、模式创新、业态创新，激发创新创业的主动性、创造性，培育外贸新动能。为助力企业做大做强，芝罘区商务局通过微信群、实地走访等形式,对芝罘区外贸企业进行调研，了解企业诉求，帮助企业申报项目，争取上级政策、资金支持；多次邀请上级业务部门对芝罘区进行业务培训和政策宣讲；积极组织外贸企业参加省、市举办的跨境电商系列活动；帮助外贸企业对接银行、保险等金融机构，充分发挥金融活水功能，为外贸企业“输血供养”。下步，芝罘区商务局将充分发挥省级平台优势作用，继续在跨境电商生态圈建设、龙头企业培育等方面加大工作力度，持续优化跨境贸易营商环境，为更多企业提供转型帮助和服务，推动芝罘区跨境电子商务持续健康发展。责任编辑：罗佳欣

　    跨境电商作为我国外贸新增长点，正在迎来一波新的政策利好。《经济参考报》记者注意到，近期以来，相关部门接连表态，抓紧推进跨境电商综合试验区(简称“综试区”)扩围，并部署更多支持跨境电商发展的政策举措，推动市场潜力加速释放。　　受访专家表示，持续深入推进跨境电商综试区建设，是我国大力发展跨境电商、海外仓等贸易新业态，促进外贸高质量发展的重要发力点，有利于激发我国外贸创新发展活力。　　多方表态抓紧推进 综试区扩围渐近　　近段时间，跨境电商综试区扩围消息不断。日前召开的国务院常务会议提出，推动外贸新业态更大发展，抓紧新设一批跨境电商综合试验区等，更大力度支持海外仓建设。　　随后商务部印发的《支持外贸稳定发展若干政策措施》作出部署，明确发挥外贸创新平台作用，提出抓紧新设一批跨境电子商务综合试验区。　　近期举行的国务院政策例行吹风会上，商务部国际贸易谈判代表兼副部长王受文介绍，2015年，我国成立了第一家跨境电商综试区，之后国务院又批准了5批跨境电商综试区，取得了不错的效果。　　例如，我国第一个跨境电商综试区所在地浙江杭州，七年来培育电商卖家4.9万家，海外注册商标超过2000个，领军企业价值超过1亿美元以上的有23家，跨境电商进出口额超过1000亿元人民币。　　王受文提出，要借鉴这些好的做法，准备再新增一批跨境电商综试区。　　中国数实融合50人论坛智库专家、商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇对《经济参考报》记者表示，从目前部署来看，新一批跨境电商综试区的脚步已经越来越近。这既是应对外需压力、市场变化的需要，也是我国外贸创新发展、推动高水平开放的重要体现。　　“跨境电商综试区的扩围升级，有助于为我国跨境电商寻找新的经济增长点，在强化区域合作中培育发展新引擎，建立和完善互利共赢、多元平衡、安全高效的开放型经济体系，形成全方位、宽领域、多层次、高水平开放新格局。”洪勇说。　　对于新一批扩围方向，商务部中国国际电子商务中心首席专家李鸣涛对《经济参考报》记者表示，新一批跨境电商综试区创建应充分考虑地方城市的跨境电商产业发展需求，建议可选择跨境电商产业基础发展较好、地方优势产业与跨境电商结合空间大的区域，同时适当考虑跨境电商与市场采购贸易、边境贸易、加工贸易、服务贸易等融合发展的需要。“通过跨境电商综试区的建设，为跨境电商产业的持续快速发展和贸易融合创新提供新的载体。”　　政策助力建设升级 推动产业加速成长　　进一步扩围的同时，跨境电商综试区还将加快推动自身建设，为产业发展创造条件。　　《“十四五”电子商务发展规划》在推进跨境电商综试区建设方面提出，完善政策体系，优化发展环境，创新产业公共服务，探索跨境电商交易全流程创新等举措。　　王受文表示，将继续指导各个跨境电商综试区培育一批重点企业和知名品牌。　　事实上，在近几年的探索中，综试区在培育市场主体方面的作用不断凸显。不仅杭州的跨境电商企业迅速增长，不断壮大，还有更多综试区的企业借助跨境电商实现了更好发展。　　今年8月份，江苏徐工通过“跨境电商平台+海外仓”的业务模式，着力发展跨境电商B2B出口业务。在徐州海关帮助下，公司新增备案海外仓1个，截至目前跨境电商平台询盘累计覆盖200余个国家和地区，规模效应激增。　　“凭借跨境电商出口的独特优势，工程机械整机通过跨境电商平台实现业务量翻倍增长，公司的海外市场实现显著增长。”江苏徐工电子商务股份有限公司副总经理高明对记者说。　　为进一步挖掘跨境电商产业的优势和潜力，各地各部门还在酝酿推出更多举措。记者获悉，商务部会同相关部门提出了8条支持海外仓发展的政策措施，将于近期出台。这些举措包括推进信息的全国联网，实现“属地备案、全国通用”，支持海外仓优化市场布局，更加智慧地发挥多功能服务平台功能等。　　地方上，一些跨境电商综试区也在积极探索，进一步发挥带动作用。例如，杭州综试区正在加快新版跨境电商政策制定，其中包括优化金融服务，将设立“杭跨贷”，对符合条件的企业提供融资支持;在南京综试区，海关强化“数字赋能”，打造“信息流”“资金流”“物流”三维合一的公共服务平台，便利企业跨境进出口。　　利好持续释放 为贸易创新发展添动力　　李鸣涛指出，近年来我国跨境电商保持较快增长态势，但产业发展的潜力与空间依然巨大。　　洪勇给出一组数据：据海关统计，中国跨境电商进出口5年增长近10倍，去年规模达到1.92万亿元，增长18.6%。从最新数据来看，2022年我国跨境电商仍保持平稳较快增长，上半年跨境电商进出口交易额同比增长28.6%。其中，跨境电商综试区带动作用明显。　　洪勇指出，跨境电商综试区以深化改革、扩大开放为动力，打造跨境电子商务完整的产业链和生态链，逐步形成一套适应和引领全球跨境电子商务发展的管理制度和规则，为推动我国跨境电子商务发展提供可复制、可推广的经验。　　李鸣涛也表示，持续深入推进跨境电商综试区建设，是我国大力发展跨境电商、海外仓等贸易新业态，促进外贸高质量发展的重要内容，有利于保持外贸发展活力。“在当前形势下，通过设立新一批跨境电商综试区，继续扩大国家对于跨境电商支持政策的覆盖范围，将为跨境电商行业发展树立信心，同时进一步挖掘各地区跨境电商发展潜力，发挥跨境电商小快灵等优势，为稳外贸作出新贡献。”责任编辑：张博华

一、深圳已成为全国跨境电商领头羊近年来，跨境电商发展突飞猛进，据海关数据显示，2021年我国跨境电商进出口规模达到1.98万亿元，增长15%，市场采购出口增长32%。跨境电商是推动我国外贸转型升级、打造新经济增长点的重要突破口，也是更多中国产品品牌走向海外、中小企业走向国际市场的重要途径。企查查数据显示，2021年底，我国现存跨境电商相关企业3.39万家，其中广东省拥有9291家，省域排名第一；深圳市拥有3300家，城市排名第一，跨境电商货值稳居全国第一梯队。按照深跨协的统计口径，深圳跨境电商年产业规模超过8000亿元，很快将进入万亿级产业规模。跨境电商在深圳已形成集聚发展态势，而且配套资源丰富，成为外贸业务新的增值引擎，业界有“国内电商看杭州、跨境电商看深圳”的美誉。二、跨境电商独立站是突破“卡脖子”的重要途径当前我国跨境出口电商经营模式以依靠亚马逊、AliExpress、ebay等第三方平台为主，部分则以独立站模式经营。在全球经贸摩擦加剧的大环境下，跨境电商行业正在经历来自国际贸易层面、知识产权层面和平台层面的合规化约束。依靠第三方平台模式越来越卷，随着平台卖家增多，毛利率逐步走低，加上平台愈发强势，罚款、限制等政策不断增加，很多卖家在第三方平台生存困难。2021年亚马逊出台新的库存政策，限制库存体积和总库存商品数量，大量卖家叫苦连天；接着又祭出封号事件，即对于存在知识产权风险、客户投诉等的产品，亚马逊平台可能直接采取店铺暂停销售及资金冻结等措施，大量中国卖家被波及，其中有11%的企业受损严重，绝大部分都是深圳的大卖家，被封账号恢复的可能性几乎为零，许多依赖亚马逊单一渠道销售的公司被迫宣布破产。在跨境电商领域，我国面临境外“卡脖子”现象严重。跨境电商独立站是卖家脱离跨境电商平台，自主建设电商平台的运营模式，也是一种“去中心化”的运营模式。独立站具有独立域名、网站和经营权，自行对接物流、仓储、支付等平台，完成全面经营链条的经营方式，具有经营灵活，不受第三方平台规则限制，运营成本低，可以实现数据安全和增值等优势，是突破境外电商平台卡脖子、发展独立自主跨境电商业务的重要途径。随着社交平台进入爆发期，为独立站带来新流量，卖家纷纷开始建立独立站。2020年中国B2C跨境电商市场规模为3.1万亿元，其中独立站市场规模为0.8万亿元，渠道占比25%，海外独立站数量已达到20多万个；多渠道布局成为卖家的普遍选择，精品铺货模式卖家平均布局3.6个站点，第三方结合独立站的渠道组合成为新发展趋势。三、跨境电商独立站模式面临的困难跨境电商独立站模式虽然具有较高的利润，但也面临诸营销推广、跨境收付款、运营维护、物流仓储等难题。跨境支付、收款难。相关调查显示，近1/3的企业认为跨境支付、收款难，在独立站运营困难中排名第二。由于独立站站点众多、平台较为分散，国内银行难以获取独立站交易数据并进行核验，且受监管及资质限制，暂未有银行向经营独立站的企业提供跨境收款产品。多数独立站通过第三方支付机构、信用卡、地下钱庄、使用个人外汇额度等方式实现跨境收付款，这些方式存在的主要问题：一是信用卡收单费率约为5%，成本高，并存在拒付风险。二是地下钱庄费率8%-12%，且存在合法合规性问题。三是如以个人名义汇款，占用每人每年5万美金的个人外汇额度。独立站建设运营。相关调查显示，近三成的企业认为独立站运营是独立站面临的第三大困难。卖家在第三方平台开店，只需要简单上货、卖货、刷单等就可以，但独立站是系统化的建设工程，涉及网站搭建、客户关系维护、营销推广、后台支持等一系列问题，独立站卖家必须具备良好的用户运营能力。围绕独立站建设运营涌现了一批独立站建设运营服务机构（SaaS服务机构），诸如Shopify、Shopyy、Xshop、shoplazza等，其中Xshop、shoplazza等深圳本地企业开始崭露头角，取得了一定的市场占有率。海外仓问题。境外物流仓储问题也是跨境电商独立站面临的重要难题，涉及报关通关、物流仓储费、派送费、退换货等诸多问题。海外仓具有前置备货到货快、物流成本更低、随时满足小批量B2B订单、增加产品曝光率和下单率等优势，但也面临高额仓储费、可控性差、仓库数据监控要求高等劣势。四、推动深圳跨境电商独立站发展的建议搭建行业数据验证平台，开展银行跨境收付结算试点。银行跨境结算成本远远低于信用卡、第三方支付机构收款等途径，但目前银行难以推出独立站跨境收款产品的核心关键是对独立站交易数据真实性无法核验。解决办法就是发挥国有企业公共性、基础性、引导性、可靠性的优势，以独立站建站服务商作为切入点，搭建基于块链的司法清洁环境取证和数据交叉核验平台，对数据真实性开展交叉核验，并争取监管部门支持，推动银行开发跨境电商独立站跨境结算产品。这样跨境电商独立站收付结算成本降大大降低，大量的独立站卖家就会选择在深圳结算，深圳将成为跨境电商独立站结算中心，带来海量资金沉淀，对推动深圳电子商务产业发展和金融中心建设都具有重要意义。发挥电子信息和跨境电商产业优势，鼓励跨境电商独立站发展。深圳电子信息产业高度发达，上下游产业链相对完善，科技产业人才密集，跨境电商产业集聚优势突出。跨境电商独立站发展的需求和供给都十分活跃。深圳可以在全国率先出台支持跨境电商独立站发展的专项政策，加大资金、资源、空间支持力度，鼓励跨境电商卖家建设独立站，支持Xshop、shoplazza等建设运营服务企业做大做强，为跨境电子商务独立站发展注入强心剂。以国有企业为先锋，加强海外仓建设。海外仓是跨境电商B2B2C的重要节点，对跨境电商发展意义重大。我国央企、国企在“一带一路”沿线国家投资建设了一批港口、产业园区等基础设施。深圳首先可以鼓励国有企业加强与央企合作，在跨境电商主要出口目的地港口、产业园区建设一批海外仓和物流配送体系，更好地服务跨境电商发展。其次，发挥政府引导基金、国企产业投资基金的撬动作用，引导社会资本加强海外仓建设，对企业建设海外仓给予奖励扶持。

央广网和霍尔果斯10月21日消息（记者罗成 通讯员李明）金秋十月，硕果累累，位于祖国西北边陲的新疆霍尔果斯口岸依然是一派繁忙的景象，各种品牌的汽车在国门前排起了长队，等待出境。霍尔果斯出入境边防检查站数据显示，截至10月18日，今年霍尔果斯公路口岸共出口商品车35408辆，同比增长114%，日均出车120辆，单日最高达到280辆，不断刷新外贸成绩单。霍尔果斯口岸商品车出口增势迅猛（央广网发 李明 摄）据了解，这些国产汽车来自上海、山东、陕西、河南等地，包括铲车、客车、自卸车、二手新能源车等，主要发往哈萨克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家。霍尔果斯腾翼国际物流有限公司经理刘世杰说：“目前我们的车辆主要是通过界桥交接模式入出境，平均每月有1500辆车，预计年底可以达到2万辆，实现贸易额5亿元。”各种品牌的汽车在国门前排起了长队（央广网发 李明 摄）为缩短进出境车辆通关时间，霍尔果斯政府统筹边检、海关等职能单位密切协作，及时解决通关中的堵点、难点问题。霍尔果斯边检站全面提高通关智能化监管水平，发挥疫情防控梯队人员进驻一线优势，提供24小时预约通关服务，实现全程监管、分批验放、高效服务的通关保障机制，确保“车到人到、即到即查”。霍尔果斯出入境边防检查站执勤四队副队长徐晓虎说：“为保障车辆高效通关，我站出台预约通关、随到随检、实时公布界桥交接监控画面等措施，合理安排车辆入出境。针对特种车辆及时开辟‘绿色通道’，实行‘一站式’服务。全体民警全时坚守岗位，有效提升验放效率，实现了车辆‘快查、快验、快放’。”

　　中新网天津10月20日电 (记者 王君妍)记者20日从天津市商务局获悉，天津口岸承载和服务功能不断增强，2012年以来，大港港区、高沙岭港区、北塘港区(中心渔港)等三大新建港区口岸对外开放顺利通过国家验收，天津港各港区口岸全部实现正式对外开放，天津口岸承载能力和服务功能进一步提升。中海油LNG、中石化LNG、中粮佳悦、远航矿石、邮轮母港(二期)、中心渔港、博迈科、渤化、太原重工、金岸重工、新港船舶重工、C段智能化集装箱码头等55个新建泊位实现口岸正式对外开放，新增货物通过能力9250万吨、集装箱通过能力256万标箱、滚装汽车通过能力10万辆、旅客通过能力42万人次。　　口岸功能不断拓展，国际邮件互换局投入运行，华锐全日、国际物流进境肉类指定监管场地及天津航空口岸大通关基地申请的进境水果、进境冰鲜水产品、进境食用水生动物、进境肉类、进境植物种苗指定监管场地全部通过海关总署验收。2021年，天津口岸完成进出口贸易值2381亿美元，较2012年增长16.6%。　　口岸通关效率大幅提升。持续开展京津促进跨境贸易便利化、港口降费提效优化环境、优化港口营商环境等专项行动，推广应用“提前申报”、“船边直提”、“抵港直装”、通关和物流流程“双优化”等一系列便利化举措。2021年，天津口岸出口整体通关时间0.74小时、进口整体通关时间34.93小时，分别位于全国各主要沿海省市第一、第三位。　　据悉，天津持续深化通关便利化改革做法，多次被国务院办公厅列为优化营商环境典型做法，向全国复制推广。在国家发改委组织的营商环境评价中，天津跨境贸易指标排名在全国41个主要城市位居第3位，在全国80个城市和18个国家级新区排名位居第5位，连续被评为该指标的标杆城市。　　口岸信息化功能持续完善。2015年7月，中国(天津)国际贸易“单一窗口”正式上线运行，天津口岸实现“互联网+”免费报关和港口服务。进一步构筑“单一窗口”服务体系，实现货物申报、舱单申报、运输工具申报、许可证申领、原产地证书申领及自主打印、税费支付、出口退税等19类781项执法类应用功能和14类28项特色应用服务，基本实现国际贸易主要环节无纸化，货物申报、水运运输工具、空运运输工具、水运舱单、空运舱单、跨境电商等主要功能应用覆盖率全部达到100%。　　2016年，天津跨境电商综合信息服务平台上线运行，成为华北地区首个跨境电商综合服务平台，为天津建设跨境电商试点城市和跨境电商综合试验区提供重要保障。实现中新(加坡)“一单两报”通关模式突破性制度创新，为服务促进跨境贸易便利化提供了“天津方案”。积极探索港口收缴费管理服务模式创新，上线运行天津市港口统一收费管理服务平台。　　口岸服务辐射范围进一步拓展。依托天津港“北、中、南”三线轴心、10大区域总部节点、120余家“阳光物流”直营店和加盟店为载体的内陆物流营销网络，推动天津港雄安新区服务中心挂牌运营、绿色通道开通运行，推广应用天津口岸跨境贸易便利化政策措施，为“三北地区”14个省(区市)客户提供便捷高效的全程物流和口岸通关服务，其中，天津港口岸外贸集装箱来自京津冀地区的货物占比达到70%，天津口岸服务京津冀协同发展国家战略和区域经济发展能力进一步增强。(完)（责任编辑：符仲明）

读特客户端·深圳新闻网2022年10月20日讯（记者 冯牧原 通讯员 庞博 蔡永东）近日，来自日本的207票跨境直购进口包裹在深圳机场快件中心顺利完成全部通关流程，标志着跨境电商“9610”直购进口业务正式开通，深圳机场跨境电商进出口通道由此全面打通，实现了跨境电商全模式运行，可以更好地发挥空港口岸优势，助力深圳跨境电商产业高质量发展，给进出口贸易和市民“海淘”带来便利。深圳机场跨境电商进出口通道全面打通，实现了跨境电商全模式运行。（深圳机场供图）据了解，“9610”是海关总署增列海关监管方式代码，开创了“清单核放、汇总申报”的通关方式。在跨境电商“9610”直购进口模式下，电商平台可直接从境外供应商或海外仓发运，该模式库存占用少，且依托离岸货源优势，商品种类更加齐全，已成为电商“海淘”购物的重要渠道之一。在深圳海关、深圳邮局海关大力支持下，深圳机场协同相关企业，量身定制“通关方案”，解决了信息化堆积、数据申报等难点，充分发挥了机场快件中心作为跨境电商进口空中“快车道”的平台优势，助力电商企业等市场主体降本增效。近年来，服务跨境电商外贸新业态发展，深圳机场联合海关积极打造全能高效的口岸营商环境，目前已实现跨境电商监管全模式运行，可开展跨境电商一般进出口（9610）、B2B出口（9710）、出口海外仓（9810）和网购保税进口（1210）等多项业务类型，跨境电商业务已成为深圳机场货运高质量发展的特色名片，今年前九个月，深圳机场空运跨境电商货量同比增长18%，货物价值达66.3亿元，为稳外贸、稳经济提供了有力支撑。深圳机场口岸可开展跨境电商一般进出口（9610）、B2B出口（9710）、出口海外仓（9810）和网购保税进口（1210）等多项业务类型，跨境电商业务成为深圳机场货运高质量发展的特色名片。（深圳机场供图）深圳机场相关负责人介绍，顺应新业态发展需求，今年以来，深圳机场着力建设国际一流的跨境快邮集散中心，加强与航空公司、综合快递服务商、跨境电商物流服务商等头部企业的合作，先后与菜鸟、云途等电商头部企业签署战略合作协议，加快推进DHL华南航空快件枢纽项目、国际快件一号货站、老国内货站纳入海关监管区等快邮业务重点设施建设，总投资超50亿元，建成后将新增年货邮保障能力超150万吨，助力深圳机场提升枢纽能级，更好地服务地区产业和经济社会发展。

河北新闻网讯（河北日报记者刘禹彤 通讯员王羽、张强）近日，国新办举办的国务院政策例行吹风会宣布，商务部会同国家发展改革委等部门完成了新一批市场采购贸易方式试点扩围工作，在全国范围新设8个试点。其中，河北唐山国际商贸交易中心成为河北省此次唯一成功入围试点。据悉，市场采购贸易方式是国务院重点支持的外贸新业态，主要是为了便利国际采购商在中国国内的专业市场采购商品，简化办理出口手续。与一般贸易相比，具备海关监管更便利、税收征管更简单、结汇方式更灵活三个特点，对外贸出口具有较大促进作用。河北唐山国际商贸交易中心位于唐山市开平区越河镇东外环西侧，属唐山市商贸物流区中心位置，周边有非常成熟的交通网络，距唐港高速入口2公里，距唐山港口岸70公里；沿城市公路环线可直达唐山火车站，距离仅11公里。近年来，随着唐山市不断加大对外开放步伐，河北唐山国际商贸交易中心外向度逐年递增，对外贸易发展势头强劲，经济效益和社会效益明显。“河北唐山国际商贸交易中心成功入围新一批市场采购贸易方式试点，将为唐山市小微生产企业提供共享式商贸流通和对外贸易大平台，构筑对接国际市场的便利通道，必将吸引大量贸易企业入驻，促进贸易回流，为全市进一步扩大外贸出口提供新的有利契机。”唐山市商务局相关负责同志表示，同时，还能够充分释放唐山市陶瓷、钢锹、宠物用品等传统特色外贸集群效应，将陶瓷、五金农具等具有文化、地域标识的特色商品输送到更广阔的境外市场，进一步提升唐山市“中国北方瓷都”“五金农具之乡”等城市名片的国际知名度，扩大唐山市的国际影响力。

为贯彻落实国务院常务会议部署，发展外贸新业态，培育增长新动能，商务部、国家发展改革委、财政部等7部门日前联合印发《关于加快推进市场采购贸易方式试点工作的函》，新设了8个市场采购贸易方式试点。据了解，近年来，商务部一直在推进市场采购贸易方式的试点建设。此前，商务部等部门已在全国设立了31个市场采购贸易方式试点，构建了“一划定、三备案、一联网”的监管体系，配套了简化申报、增值税免征不退等支持政策，市场采购贸易发展取得积极成效。受访业内人士表示，随着试点经验逐步成熟、带动效应不断增强，市场采购贸易方式将在推进中国外贸创新发展中发挥更加重要的作用。持续推进外贸创新发展记者注意到，在此次新设的8个试点中，天津市王兰庄国际商贸城名列其中。随着该试点的落地，天津市已“集齐”全部六种外贸新业态。重庆市大足区龙水五金市场的入围，标志着重庆以新业态新模式助推贸易高质量发展取得新的阶段性成果。此外，入围试点的还有吉林珲春东北亚国际商品城、黑龙江绥芬河市青云市场、河北唐山国际商贸交易中心、江西景德镇陶瓷交易市场、新疆阿拉山口亚欧商品城、新疆乌鲁木齐边疆宾馆商贸市场。“建立市场采购贸易方式，是为了便利国际采购商在中国国内的专业市场采购小商品，简化办理出口手续。”在9月27日国新办举行的支持外贸稳定发展有关情况吹风会上，商务部对外贸易司司长李兴乾介绍，以市场采购贸易方式出口，2021年的金额达9304亿元，今年前8个月为5813亿元。商务部研究院信用研究所副所长王惠敏在接受国际商报记者采访时表示，市场采购贸易方式有利于促进贸易便利化。为适应专业市场小商品出口的特性，商务、海关、税收、外汇等管理部门针对市场采购贸易开展了一系列创新，通过划定市场集聚区、建立综合管理系统、简化监管程序、创新税收征收和外汇结算等方式，提高了监管效率和水平，不仅促进了贸易便利化，也为外贸新业态新模式监管体制机制创新提供了有益经验。市场采购贸易增值税“免征不退”政策被复制到跨境电商零售出口模式中，并取得了较好的成效。同时，该模式也有利于促进贸易主体的增加。市场采购贸易方式为采购商、商户、供货商、外贸代理商等更加便利地开展外贸业务提供了支持，让许多不具备外贸业务能力的中小微企业有机会参与国际贸易。在这一过程中，涌现出一批新型外贸服务企业，为中小微商户出口业务提供专业化、精细化、综合化服务。自开展试点以来，中国市场采购贸易出口规模持续高速增长，2016-2021年市场采购贸易出口年复合增长率达28.8%。此外，该模式在带动传统产业转型升级方面也提供了助力。王惠敏表示，市场采购贸易方式试点通过体制机制创新、信息化建设、模式创新和服务创新，优化提升专业市场集聚区，形成线上线下融合、内贸和外贸融合的新型国际化商贸市场，有利于构建新发展格局。“目前，市场采购贸易方式、跨境电子商务、外贸综合服务企业等新业态新模式正在逐步融合，实现交易渠道的多元化、交易方式的灵活化，促进更多中小微企业参与国际贸易。特别是市场采购贸易集聚区内的商户培育自主品牌的意识不断提高，越来越多的产品向品牌化发展，将进一步提升贸易发展质量。”王惠敏说道。引导试点高质量前行李兴乾表示，试点以来，市场商户、采购商、外贸公司备案数量已超过26万家，为推动市场采购贸易的健康发展作出了积极贡献。下一步，商务部将指导新试点单位加快出台实施方案，提高便利化水平，引导市场采购贸易方式高质量发展。对于如何引导试点高质量发展，王惠敏建议可从五个方面来推动：推进外贸新业态新模式融合发展。引导和支持市场采购贸易方式与跨境电子商务、外贸综合服务企业等新业态新模式融合发展，促进贸易环节的扁平化、贸易流程的数字化、贸易服务的综合化和智慧化，共同提升外贸竞争新优势。加强市场采购贸易方式与传统产业融合。鼓励试点市场应用新一代信息技术优化提升专业集聚区，持续保持创新活力，提高贸易服务的效率和水平，促进中小微企业专注产品开发和质量提升。各地试点依托其主导产业和产业集群，培育一批具有较强创新能力和竞争实力的外贸企业。将市场采购贸易平台、产业互联网平台等对接，推动传统产业以国外需求为导向开展产品创新，扩大优质产品出口。强化市场采购贸易的支撑服务。引导服务业企业结合市场采购贸易特点创新服务类型。建立国际物流体系，引进和培育现代物流、外贸综合服务、金融服务、组货、创意设计等企业。加强配套政策的优化与协调。加强对试点的评估，梳理经验，总结问题，及时向全国推广好的经验和做法，针对问题及时出台细化的支持政策。加强有关部门出台的政策的协调联动，解决新型贸易方式在发展过程中遇到的关键问题。“加强国内外合作与交流。各地开展市场采购贸易方式试点的特色不同，建议建立区域联动发展机制，引入具有国际需求的特色产品和优质产品，扩大市场采购贸易方式试点的辐射效应。”王惠敏说。来源 | 国际商报

广东海关全力保障进出口通道畅顺，图为广州南沙港（央广网记者 夏燕 摄）央广网广州10月18日消息（记者 官文清）记者从海关总署广东分署获悉，随着全省稳外贸政策的综合发力，以及海关促进外贸保稳提质、保产业链供应链循环畅通各项措施的持续见效，在广东全省9月份外贸进出口量逐渐回升的同时，海关各项监管业务量也出现明显增长。数据显示，9月份，广东省内海关监管进出境船舶约1.3万艘次，环比增长约10%；粤港方向货车环比增长约9%，粤澳方向货车环比增长约67%；进出口货运量约1.2亿吨，环比增长约6%；海关总署广东分署副主任王侃介绍，海关坚持“外防输入，内防反弹”总体策略，在从严从紧抓好口岸疫情防控的基础上，提升检验检疫效率，支持到港船舶尽快开展作业，在省内主要港口实施“船边直提、抵港直装”改革，缩短港口作业时长，保障港航物流高效运作。今年1至9月，省内主要枢纽大港中，盐田港外贸集装箱吞吐量同比增长约2%；深圳西部港区外贸集装箱吞吐量同比增长约5%；广州南沙港外贸集装箱吞吐量同比增长约8%。海关坚持改革引领，与广州港、蛇口港、盐田港等共推的“湾区一港通”“大湾区组合港”通关模式改革持续发挥作用，大湾区港口群联动效应不断增强。今年1至9月“湾区一港通”已覆盖14个码头，“大湾区组合港”已覆盖23个码头，已有超26.7万标箱集装箱货物通过“一港通”“组合港”模式运输。

天津北方网讯：日前，位于武清区内的天津金轮自行车集团收到了首票以跨境电商出口海外仓（以下简称“9810”）模式报关出口货物退税款6.87万元。该笔业务顺利完成出口报关、货物离境、出口退税流程，标志着全国首个跨境电商海外仓离境退税试点在武清正式落地。“9810”模式是指境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓，通过跨境电商平台实现交易后从海外仓送达购买者。“9810”模式出口退税是指境内企业将出口货物通过跨境物流送达海外仓，并通过跨境电商平台实现销售后，即可按文件规定申报出口退税。武清海关在今年促进外贸保稳提质工作中，进一步锚定“9810”出口退税周期长、资金占用压力大的企业共同痛点，联合区商务局主动走访区税务局，对接梳理海关与税务工作流程，就“突破9810出口退税周期”达成共识。在综合考虑税收政策的执行、简化管理流程、降低税企双方涉税风险等，经过三部门缜密研究，确立了以充分发挥出口退税政策效应，支持外贸发展为原则，慎重调整了当前跨境电商出口退税的办税模式，选取试点企业开展海外仓“离境即退税”试点。税务退税进度直接由原来平均三个月缩短至10余天，提速达70%以上，极大地缓解了跨境电商企业的资金占用成本，增进了企业对深耕海外仓贸易模式的信心。据了解，新政策下，生产企业摆脱了根据订单拼箱高成本的运输方式，根据产品销售周期，可以批量备货，整体物流成本大大降低；自主品牌出口后，企业还可以获取研发以及品牌溢价部分的利润，产品利润率大大提升；企业根据海外仓出货情况，将信息触角延伸到消费市场终端，大大提高市场敏感性，利于企业对生产经营情况进行及时调整。“武清海关创新的‘生产企业+海外仓+电商平台’模式，有助于企业实现流动资金周转率、自主品牌利润率和海外市场占有率‘三个提升’。下一步，我们将继续做好跨境电商企业及海外仓备案，提升出口货物通关效能，努力扩大这项模式的应用覆盖面，助力武清自行车、地毯、绢花等传统产业升级和特色产品借船出海。”天津武清海关综合业务科副科长王坤表示。（津云新闻编辑付勇钧）