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过去几年中，电商成为全球消费者赖以生存的线上化渠道，因此跨境电商迎来了飞速的野蛮生长阶段，但同时，诸多电商卖家也经历了惨痛的“封号事件”。在2023年，新的政策和经济形势已经出现，跨境电商行业又有哪些机遇和挑战呢？一、行业当前现状当前跨境电商行业与过去两年略有下降的趋势呈现出完全不同的状态，新格局的变化使得跨境电商引起了广泛关注。一方面，国内电商竞争越发激烈，在一片市场红海中，企业想要谋求发展十分艰难，因此迫切需要寻找海外市场开展业务；另一方面，我国供应链优势已经逐步完善，并从成本优势转化为产品及质量优势。电商出海已经成为大势所趋。二、跨境电商面临的机遇市场巨大：跨境电商市场的潜在消费者群体巨大，具有极高的发展潜力。低成本高效率：跨境电商与传统贸易相比，具有更低的成本和更高的效率，特别是在物流和支付等方面。产品多样化：跨境电商平台可以方便地提供世界各地的产品，满足消费者的多样化需求。国际化：跨境电商平台的国际化程度高，可以在全球范围内扩大品牌影响力，开辟新市场。三、跨境电商面临的挑战法规和政策：跨境电商涉及到不同国家的法规和政策，而这些规定通常会频繁变动，需要跨境电商企业及时跟进和适应。物流：跨境物流是跨境电商的一个重要挑战。物流链条长、跨境关税和清关复杂，物流配送速度和质量也受到影响。支付：不同国家的支付方式和结算周期不同，跨境支付的转化率和安全性仍是重要的挑战。市场竞争：跨境电商市场竞争激烈，不仅要面对其他跨境电商企业的竞争，还要面对传统贸易和本地电商的竞争。税务：不同国家的税务规定也不同，跨境电商企业需要处理不同国家的税务规定，特别是在跨境电商的利润和资金流转等方面。语言和文化差异：不同国家和地区有着不同的语言和文化背景，跨境电商企业需要适应这些文化差异，例如在商品翻译和市场营销等方面。综上所述，跨境电商行业面临着机遇和挑战，需要跨境电商企业通过技术创新、政策适应、市场营销和团队建设等方面进行合理布局和管理。同时，跨境电商企业也需要保持敏锐的市场洞察和前瞻性，不断适应市场变化和用户需求的变化。文章来源于:上海市

行业主要上市企业：目前国内电子商务行业的上市公司主要有南京新百(600682)、国联股份(603613)、上海钢联(300226)、卓尔集团(02098)、焦点科技(002315)、冠福股份(002102)、生意宝(002095)、科通芯城(00400.HK)、慧聪网(02280. HK)、欧浦智网(002711)本文核心数据：中国电子商务交易额、网上零售交易总额、网络零售各品类零售额占比、网络零售市场各区域零售额占比电子商务交易额逐年增长2011-2020年我国电子商务交易额逐年增长，但增速不断下降。2020年，全国电子商务交易额达到37.21万亿元，同比增长4.5%。网上零售额超过11万亿元2020年，全国网上零售额达11.76万亿元，同比增长10.9%。实物商品网上零售额9.76万亿元，同比增长14.8%，占社会消费品零售总额的比重为24.9%，比2019年提高4.2个百分点。从用户群体看，中国互联网络信息中心(CNNIC)数据显示，截至2020年12月，全国网民规模达9.89亿，较2020年3月增长8540万，互联网普及率达70.4%，其中网络购物用户规模达7.82亿，网购用户占全部网民的比例已达79.1%。从商品品类看，商务大数据监测显示，服装鞋帽针纺织品、日用品、家用电器和音像器材网络零售额排名前三，分别占实物网络零售额的22.27%、14.53%和10.80%。中西药品、烟酒、饮料实现较快增长，同比增速均超过30.0%。东部地区为电子商务主要市场从地区情况看，东部、中部、西部和东北地区网络零售额占全国比重分别为84.54%、8.37%、5.68%和1.41%，同比增速分别为10.7%、6.2%、4.1%和7.4%。从省份情况看，网络零售额占比排名前十位省份为广东、浙江、上海、北京、江苏、福建、山东、安徽、河北、河南，网络零售额合计占全国比重为87.46%。以上数据参考前瞻产业研究院《中国电子商务行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。文章来源于：前瞻产业研究院

中国商务新闻网  中国跨境商家的生意正在加速回暖。跨境电商平台速卖通最新发布的调研报告显示，随着不少商家迎来“开门红”，近八成商家认为2023年中国整体跨境出口形势将稳中向好。数据显示，中国的跨境电商进出口规模5年来增长了近10倍。促进跨境电商、海外仓等新业态进一步发展，充分利用数字化手段挖掘贸易潜力，带动中小微外贸企业出口也是政策发力的重点。凭借不受时空所限、交易链条短、灵活便捷等优势，长期以来，跨境电商备受外贸企业的青睐。今年春节假期，跨境电商平台的优势进一步显现，交易的火热让不少商家收获颇丰。“我们在速卖通平台主营智能手表，今年春节前备了1万只，大年初二就收到消息，有多款产品售罄了。”湖北酷焰智能科技有限公司创始人张雪松说，今年春节期间公司照常放假，但在跨境电商平台上的销售额却实现了200%的同比增长。春节期间，虽然不少外贸中小企业与酷焰智能一样选择停工休息、给员工放假，但他们在跨境电商平台上的生意却没有按下“暂停键”。商家只需提前将货物备放至官方外贸仓库，平台会承包接单发货，实现“人放假，货照发”。“通过对比放假前和放假期间的销售数据，我们的胶囊咖啡机在春节假期的销量环比增长了25%。”提到今年开年的成绩，广东顺德班利电器科技主营咖啡机产品负责人曾秋平颇为欣喜，“这是跨境电商平台优势的充分体现。我们在放假前已经把大部分货发到海外仓，国外的消费者不会因为我们放假就下不了单，时效性有了保障，销量也就增加了。”跨境电商平台的“不打烊”让不少商家都收获了“开门红”，其中也包括国货家电品牌美的。新年伊始，美的扫地机在速卖通上陆续接到了来自西班牙、法国、俄罗斯等多国的订单，开年首月就有上千台扫地机“出海”。良好的开局，让众多商家对今年的出海生意更为看好。“今年，我们的胶囊咖啡机出口额预计增长25%以上。”曾秋平对新的一年信心满满，“去年我们在速卖通上开拓了韩国这一新市场。通过跨境电商平台直接面向消费者，自己把控渠道和研发，让我们可以解锁更大的利润空间。”在通过跨境平台扬帆出海的同时，跨境商家对平台的需求也在增加，主要体现在三个方面：一是为中小企业提供高质量的外贸综合服务，二是加大海外推广力度，三是提供有针对性的培训。为此，跨境电商平台也在着力推出新服务、新模式，进一步降低出海门槛。如近年来兴起的“托管服务”，让商家只需专注研发和供货，物流、运营、售后等多个环节都可以交给平台负责。据悉，目前国内主流跨境电商平台“出海四小龙”中，阿里速卖通、Temu、SHEIN均推出了类似服务。据速卖通商家中台运营经理周丽介绍：“目前有不少大卖家，包括此前不太懂怎么经营跨境生意的制造型企业都开始使用全托管服务。我们将继续创新服务，让想做跨境或者正在做跨境生意的商家，出海更简单，经营更便捷。”文章来源于：李子晨

跨境供应链科技公司驿玛科技（Surpath）近日宣布完成数千万美元A轮融资。本轮融资由易达资本（eWTP Arabia Capital）独家投资，指数资本继续担任独家财务顾问，融资将用于技术研发升级、海外团队建设等方面的优化建设。Surpath曾于2022年6月宣布完成数千万元Pre-A+轮融资，截至目前，Surpath仅在一年内已完成多轮融资。驿玛科技创始人兼CEO马锦冬表示，尽管2022年的市场环境给融资带来了很大的挑战，但Surpath依然获得了全球化投资机构的认可，顺利完成了新一轮的融资，这也进一步证明了Surpath在产业稀缺性、产品与技术能力、商业化进展等方面的价值和潜力。未来，Surpath将继续推进产品、技术迭代，并进一步深化全球化市场拓展的战略，加速跨境供应链产业的数智化变革。本轮投资方易达资本（eWTP Arabia Capital）创始管理合伙人Jerry Li表示：“希望驿玛科技可以持续深耕全球市场，通过其领先的供应链科技能力以及数据优势进一步赋能全球其他地区的物流基础设施和跨境电商市场。”谈到未来发展，Jerry表示：“中东地区作为新兴市场当中最重要的销地之一，跨境电商市场规模不断提升，有望成为驿玛科技全球化布局的潜在市场之一。”自2021年的“亚马逊事件”加速跨境电商的流量红利全面消退，跨境行业迎来关键拐点，大量跨境电商卖家和出海厂家的成本费用骤升，盈利结构彻底改变，跨境卖家利润回归合理水平，供应链精细化运营将成为核心“拧毛巾”增效点，充分利好提效服务的企业。跨境供应链是千亿美金级的拐点市场，物流整合未来仍然是最大的toB整合机会。作为一家跨境供应链科技公司，Surpath利用数据和技术驱动，打通全行业数据节点，以SaaS切入提高行业可视化程度，通过智慧供应链产品和智能物流履约网络相结合，提升链路运营效率，大幅优化企业资金利用效率，让客户更好的参与到全球化智慧供应链的变革中。Surpath的智慧供应链产品在客户的生产计划、库存计划、物流管理和成本管控等各个关键节点上，将跨境产业的供应链服务经验及准则形成标准可视化产品，全面提升供应链管理效率及跨境企业的资金利用效率。智能物流履约网络，衔接智慧供应链产品，依托海外数字化履约网络，通过已经上线的相关8大功能模块和全链路监控管理体系，对50+个物流节点追踪，并对运输成本进行SKU级别分析，实现跨境订单的智能分配、全链路可视化管控和时效预测，完成履约服务的最优化执行。Surpath团队兼具强科技基因、强供应链经验和全球化视野，核心成员来自亚马逊、阿里巴巴、普洛斯、微软中国、eBay、DHL、C.H. ROBINSON等头部企业，具备丰富的全球头部电商、物流及供应链的管理和运营经验。文章来源于：广东省

5年增长近10倍、首次突破2万亿元大关。兔年开工首周，跨境电商最新年度“成绩单”引发各方关注。在全球市场遭遇“寒冬”之际，跨境电商为何能“脱颖而出”？这匹外贸增长“黑马”会为中国经济注入怎样的动力？作为国内跨境电子商务重镇，长三角又能如何领头？2022年，上海口岸出口跨境电商延续迅猛发展势头，全年出口申报达1.52亿票，同比增长58%，申报总量跃居全国口岸第三位；出口总金额达389.10亿元，同比激增2.8倍。同样居于长三角的浙江省，2022年跨境电商零售进口单量居全国第一，杭州海关共验放跨境电商零售进口申报清单1.24亿票，同比增长23.6%；浙江省通过海关跨境电商平台出口额达1200.5亿元，比上年增长一倍。安徽省近日发布的数据显示，2022年全省货物贸易进出口总值7530.6亿元人民币，外贸规模再创历史新高，进出口总值位居中部地区第2位、中西部第4位。2022年，合肥中欧班列共开行768列，同比增长15%。在经济面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力的背景下，实现跨境电商新业态逆势上扬。跨境电商规模为何飞速增长自2020年获批跨境电商B2B出口试点海关以来，上海海关以企业需求为导向，不断优化业务流程和监管办法，持续优化口岸营商环境，促进口岸跨境电商出口蓬勃发展，打造外贸出口新的增长点。以服装、小饰品和各种生活日用品为代表的品类商品，比较契合跨境电商B2B出口“小快灵”的业务特点，出口势头良好，近三年来出口量和金额持续呈现较快增长态势。“从海关数据来看，跨境电商占整个外贸比例是5%，在长三角，这个比重会超过5%”，上海财经大学教授晁钢令指出，跨境电商主力在长三角，最主要的发源地在浙江。跨境电商从2012年开始，发展至今已经有十年历程。虽然在整个传统外贸行业还是一个“新业态”，但是依托技术发展，跨境电商十年的发展体量并不小。“跨境电商卖什么，数据显示排名第一的是个护用品，比如化妆品等；第二类是母婴用品；第三类是宠物用品，这个可能刷新大家的认知”。上海跨境电子商务公共服务有限公司副总经理顾红春介绍，跨境电商的主角还是“她经济”。2022年，上海口岸出口跨境电商延续迅猛发展势头，全年出口申报达1.52亿票，同比增长58%，申报总量跃居全国口岸第三位；出口总金额达389.10亿元，同比激增2.8倍。海外仓对跨境电商有多重要在当前严峻复杂的外贸发展环境下，跨境电商、海外仓等外贸新业态成为外贸增长的重要动能。近日，中共中央、国务院印发《质量强国建设纲要》提出，加快发展海外仓等外贸新业态。海外仓作为跨境电商重要境外节点，是新型外贸基础设施，也是带动外贸高质量发展的重要平台。“海外仓首先可以提高运营效率，同时降低企业的物流成本”，上海跨境电子商务行业协会副会长陈刚说有些跨境交易，海外物流成本甚至已经超过产品本身的成本。所以在海外本地化营销运营的一个前提保障就是海外仓。原先的跨境电商，消费者是在一个电商平台下单以后，国内通过飞机或者快件的方式配送到国外的消费者手里面，这是我们所说的to C的交易，但是缺点很明显，就是周期长。现在的消费者特别不愿意等待，半个月一个月的交货周期，就会导致客户不愿意去买。那么商家可以在国外租一个仓，先把货物批量备到海外，消费者下单以后，就像长三角“包邮区”一样便利和快捷。可能早上下单下午就能收货，同时退换货也更加便捷。“海外仓可以说是跨境电商企业一点点摸索出来的，每个企业现在都想建海外仓，但是由于企业实力不一样、目标国不一样、操作起来也有困难，前期投入成本也很大”，上海跨境电子商务行业协会副会长陈刚坦言。随着跨境电商的蓬勃发展，海外仓在促进贸易增长中扮演着日益重要的角色。近年来，各地高度重视跨境电商发展，积极推动海外仓建设工作，不断完善跨境电商服务体系，紧抓畅通国内国际“双循环”，积极完善海外仓建设相关扶持政策、积极推动“海外仓服务在线”场景应用、积极鼓励龙头企业探索公共海外仓运营模式，努力构建跨境电商发展新格局。围绕跨境物流建设及通关监管，杭州综试区不断创新：全国首创出口商品退换货模式。实现跨境出口商品形成生态“闭环”，降低企业成本。“3.0版”跨境电商将如何助力外贸成长去年，《关于进一步支持长三角生态绿色一体化发展示范区高质量发展的若干政策措施》正式公布。值得一提的是，《若干政策措施》指出，持续优化完善跨境电商出口转关模式，逐步扩大跨境电商出口转关试点范围。据悉，长三角口岸通关一体化建成后，跨境商品物流运能可提高100%，物流成本可下降30%，有助于企业增加跨境电商的出口国家数量，扩展更大的海外市场。上海海关副关长叶建表示，跨境电商出口已经成为稳外贸基本盘的重要抓手。在跨境电商出口业务链条中，南京、杭州在业务链前端培育了一批优秀的跨境电商出口企业，上海在业务链后端拥有口岸航线优势，两者的充分结合，将更加有效地促进长三角区域跨境电商出口业态。为此，上海海关、南京海关、杭州海关共同探索试点跨境电商出口转关业务，进一步提升通关便利化程度，助力企业更有效地配置资源，优化运营模式，降低物流成本和运维成本，提高企业在国际市场上的竞争力。文章来源于：山西省

“我们1月以来接到了1700台微型挖掘机的订单，相比去年同期有30%到40%的增长。”阿里国际站机械品类商家、犀牛重工品牌的销售经理于洪晓对记者表示，“因为订单排得满，以前一周就能交付的产品，现在要一个多月才能交付。海外3、4月是销售旺季，所以在1、2月就开始下单了”。    “目前订单已经排到了3月以后，基本上是生产完一批就往海外仓发一批。”阿里国际站新能源商家、合肥昇维科技有限公司总经理赵运奇透露，去年公司在德国租赁了一个面积5000多平方米的海外仓，把物流速度提升到了欧洲境内三日达。    记者采访了解到，不少跨境电商商家开年就迎来“接单忙”，有的商家一周接了20多个订单，有的商家订单已经排到4月，还有商家在春节假期接到了300多万美元的单子，节后刚开工定金就到账了。    在当前外贸发展的复杂形势下，跨境电商以其线上交易、非接触式交货、交易链条短等特点在外贸增长中发挥着独特的优势。数据显示，2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元，同比增长9.8%，高于整体外贸增速2.1个百分点。    商务部研究院电子商务研究所副研究员洪勇在接受记者采访时表示，跨境电商能够有效地降低贸易成本，还有助于消费者购买到更多的优质商品。跨境电商在政策支持下成为稳外贸、促消费的重要抓手。    近期部委和地方又发布了多个对跨境电商的支持政策。财政部、海关总署、税务总局2月初发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》，对符合规定的跨境电商出口退运商品，免征进口关税和进口环节增值税、消费税，出口时已征收的出口关税准予退还。也就是说，跨境电商企业出口的货物若再次退回国内，此前已征收过的出口关税将获得退还。    杭州市近日出台了推进跨境电商高质量发展的专项政策，用“真金白银”鼓励企业发展。政策明确，鼓励各类经营主体开展跨境电子商务业务，引导传统外贸和制造企业实现在线化发展、数字化转型。对通过应用独立站开展跨境电商出口业务的企业，给予不超过200万元的一次性资金扶持；对跨境电子商务交易平台每年给予不超过100万元的资金扶持。    作为一种新业态，对跨境电商的支持政策一直在不断试点，不断完善。商务部研究院电子商务研究所副研究员李峄接受记者采访表示：“从业务模式来看，我国跨境电商监管政策逐步从消费者端（C端）向企业用户（B端）发展；从业务环节来看，我国跨境电商监管政策逐渐涵盖关、检、税、汇、退等全流程；从地理空间来看，跨境电商综合试验区从东南沿海城市向中西部的内陆外贸城市延伸。”    从近期发布会信号看，新的政策有望渐次推出。商务部对外贸易司司长李兴乾在国新办举行的新闻发布会上表示，将促进跨境电商、海外仓等新业态的进一步发展，充分利用数字化手段来挖掘贸易潜力，带动中小微外贸企业出口。1月28日的国务院常务会议也指出，要促进跨境电商、海外仓等进一步发展，提高外贸竞争力。    不少做跨境电商业务的商家预期向好。位于广西博白的品牌商家凰图工艺在跨境电商平台上经营藤编产品，总经理黄连将说：“今年希望借着新工厂拿到更多国际品牌的大单，我们2023年给自己定的产值目标是5000万，比去年增加60%，所以要一心一意认真编筐、认真卖筐。”    海关总署新闻发言人吕大良此前表示，近年来，跨境电商发展迅速，国家陆续出台了相关支持政策，跨境电商优势和潜力有望进一步释放。文章来源于：上海证券报

2月3日，杭州市人民政府办公厅发布《关于加快推进跨境电子商务高质量发展的实施意见》。鼓励各类经营主体开展跨境电子商务业务。引导传统外贸和制造企业实现在线化发展、数字化转型，做大做强跨境电子商务业务。其中，鼓励企业开展融资。对通过跨境贸易电子商务（9610）等海关监管模式开展跨境电商出口业务的企业，每年给予不超过200万元的资金扶持。以下为网经社跨境电商台（CBEC.100EC.CN）为您带来的《实施意见》八大要点：1、鼓励企业开展融资。鼓励银行和担保机构开展合作，为跨境电商企业提供出口信用、担保贷款，鼓励金融机构开发提供创新型信贷产品，提高企业融资额度，降低企业融资成本。2、鼓励各类经营主体开展跨境电子商务业务。引导传统外贸和制造企业实现在线化发展、数字化转型，做大做强跨境电子商务业务。对跨境电子商务交易平台每年给予不超过100万元的资金扶持。对通过跨境贸易电子商务（9610）、跨境电商B2B直接出口（9710）、跨境电商出口海外仓（9810）等海关监管模式开展跨境电商出口业务的企业，每年给予不超过200万元的资金扶持。3、鼓励跨境电子商务服务商发展。鼓励服务企业为跨境电子商务企业提供专业服务，促进跨境电子商务产业发展。对服务跨境电商企业50家以上且服务营收不低于1000万元，资金申报年度的服务营收同比增幅不低于15%的服务商，给予不超过100万元的一次性资金扶持。4、鼓励跨境电子商务企业加强知识产权保护。对在跨境出口目的国注册自有商标的跨境电子商务企业，给予不超过注册当年境外商标注册费用70%的一次性资金扶持，单个企业扶持金额不超过20万元。5、鼓励跨境电子商务企业进行品牌全球推广。鼓励跨境电子商务企业使用自主品牌开展业务，对借助社交媒体、搜索引擎、跨境直播等开展自主品牌推广的企业，给予不超过推广费用25%的资金扶持，单个企业每年扶持金额不超过50万元。6、鼓励企业布局集货仓和海外仓。对列入省级公共海外仓建设试点名单的企业，除省级扶持资金外，给予不超过20万元的一次性资金扶持；对列入市级公共海外仓建设试点名单的企业，给予不超过75万元的一次性资金扶持。7、鼓励跨境电商海外网络建设。鼓励建立跨境电商海外网络站点，给予站点主体企业不超过20万元的一次性资金扶持。8、鼓励线下跨境电子商务产业园区和监测点发展。对跨境电子商务产业园区获评省级产业园、省级出口知名品牌，以及对新开设园区、获评优秀园区、新扩展园区、设立品牌出海基地、建设统计监测点的，按照因素法分配方案，给予相关区、县（市）资金扶持。此前，2022年11月23日，国内领先的数字经济服务商“浙江网经社信息科技公司”宣布成立“消费品电商供应链金融服务中心”，并发布消费品电商供应链金融解决方案，此举旨在破解消费品流通企业融资难题。 文章来源于：浙江省

跨境电子商务（简称跨境电商）是指分属不同关境的交易主体，通过互联网达成交易、进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的经营活动。 　　国家出台一系列利好政策支持跨境电商的发展。比如，对跨境电商直购进口商品及适用“网购保税进口”进口政策的商品，按照个人自用进境物品监管，不执行有关商品首次进口许可批件、注册或备案要求；对交易限值以内进口的跨境电商零售进口商品实施优惠的税收政策；更便捷的通关措施等。同时，新冠肺炎的全球大流行推动了线上消费，跨境电商平台成为消费者一种重要的线上采购渠道。因此，我国跨境电商发展迅速，行业体量不断增长。 　　但是并不是所有的商品，都可以通过跨境电商的渠道进口到我国，消费者也并不可以无限制的经跨境电商平台采购境外商品。食品伙伴网本期介绍跨境电商零售进口的一些政策要求。 　　一.跨境电商零售进口模式 　　我国跨境电商零售进口主要分为两种模式，一种是直购进口，一种是网购保税进口。　　直购进口是指境内消费者通过海关联网的跨境电商平台下订单，电商企业将电子订单、支付凭证、电子运单等实时传输给海关后，然后在海外仓库将商品打包，通过国际物流配送到境内海关跨境电子商务监管场所清关后再发送到消费者手中。　　网购保税进口模式下，允许企业将尚未销售的商品先整批进入经批准开展跨境电商进口试点的海关特殊监管区域和保税物流中心（B型），当消费者在跨境电商平台下单购买后，对商品进行清关缴税，再通过国内快递邮寄给消费者。这种模式下，商品能够更快速的送达消费者手中。没有被消费的商品因为尚未“入境”，因此不需要报关缴税，可以直接退回国外。 　　二.允许以跨境电商渠道进口的商品 　　跨境电商零售进口实行商品正面清单管理，只有被列入《跨境电子商务零售进口商品清单（2019年版）》中的商品方可经跨境电商渠道进口到我国。2022年2月，国家对《清单》又进行了相关的调整，新增和删除了部分商品和税则号列，同时优化了商品备注。然而，列入清单中的商品也并非没有进口限制条件。 　　《清单》有许多商品的商品备注为“仅限网购保税商品”，这意味着不能采用直购进口模式进口；某些商品的商品备注中注明了年度进口限额要求，如“其他固体糖”，备注要求每人每年进口的商品合计不超过2公斤，则消费者年度采购量不能超过备注中的进口限额；含有被列入《进出口野生动植物物种商品目录》范围内动植物成分的产品，需要提供国家濒危办的《非〈进出口野生动植物种商品目录〉物种证明》方可进口。 　　三.个人消费限额 　　我国对跨境电商渠道进口设定了交易限额。跨境电商零售进口商品的单次交易限值为人民币5000元，年度交易限值为人民币26000元；完税价格超过5000元单次交易限值但低于26000元年度交易限值，且订单下仅一件商品时，可以自跨境电商零售渠道进口，年度交易总额超过年度交易限值的，按一般贸易管理。如果发生退货，海关会根据退货实际情况调整消费者个人年度交易累计金额。 　　消费者可以通过中国国际贸易单一窗口“跨境电商公共服务”查询年度个人跨境进口已消费额度和可用额度。 　　四.跨境电商商品其他进口关注事项 　　跨境电商进口的商品按照个人自用进境物品监管，采购的商品只能个人自用，不可二次销售。商品需要符合原产地有关质量等标准或技术规范要求，可不符合我国的标准要求；同时，由于商品直接采购自境外，产品可以不施加中文标签，但是需要通过跨境电商平台来展示产品的中文电子标签。       2021年，国家进一步扩大跨境电商零售进口试点，将试点范围扩大至所有自贸试验区、跨境电商综试区、综合保税区、进口贸易促进创新示范区、保税物流中心（B型）所在城市（及区域）。同时，我国也在扎实推进跨境电商综试区建设，不断探索和推广好的经验和做法；完善跨境电商发展支持政策，加强电商知识产权的保护，保护企业的合法权益。相信未来跨境电商的行业体量将会进一步增长。文章来源于：食品伙伴网  武凤玲 

2020年，我国跨境电商进出口额达到了1.69万亿元，增长31.1%。2021年1—5月份，进出口超过7000亿元，增长36.9%，跨境电商5年增长了10倍。为推动跨境电商综试区高质量发展，商务部今年正在开展“十百千万”专项行动，也就是说创建十个优秀综试区、培育一百家跨境电商知名企业、组织一千场跨境电商对接交流活动、开展跨境电商培训五万人次。第二个专项行动是规则和标准建设专项行动，就是积极参与跨境电商国际交流和规则探索，在多双边合作机制中，推出“中国方案”。推动制定出台一批国家、行业标准。跨境电商已经成为外贸发展的新动能、转型升级的新渠道和高质量发展的新抓手。我们将从两个方面重点推进跨境电商的发展。第一，扎实推进跨境电商综试区建设，更好地发挥综试区对跨境电商的示范引领作用，以创新破解深层次矛盾和体制性难题，培育外贸竞争新优势，促进外贸业态融合和贸易产业融合，带动各地开放型经济发展。接下来，我们将积极做好扩围工作。目前，已有部分城市向国务院提出新设综试区的申请，若干城市正在申报中。我们将按照国务院的统一部署，会同有关部门，做好新一批扩围工作。在此，我也想提醒相关地方，在向国务院提出新的综试区申请的同时，要按照“六体系两平台”等好经验好做法，结合当地的实际，把基础打牢，以便获批后能够尽快开展工作。同时，我们今年要开展综试区考核评估工作。将建立综试区考核评估与退出机制，并于2021年组织开展首次考核评估，促进优胜劣汰。第二，完善跨境电商发展支持政策。商务部将会同有关部门，重点开展三项工作。一是研究制定跨境电商知识产权保护指南，引导跨境电商平台防范知识产权风险、防范假冒伪劣商品，保护企业的合法权益。二是优化跨境电商零售进口商品的清单。跨境电商零售进口实行正面清单管理，经财政部会同有关部门已经两次调整，现清单内商品税目已经超过1400个。下一步将研究进一步优化清单，更好满足国内的消费需求。三是便利跨境电商进出口的退换货管理。完善配套政策，进一步提升便利化水平。国务院办公厅印发了《关于加快发展外贸新业态新模式的意见》之后，我们也收到了很多地方和企业的反馈，认为这次国办的《意见》政策实、含金量高、针对性强。下一步，我们在《意见》的基础之上，还要出台针对六个新业态的行动方案，继续推进企业在操作层面、实施层面遇到的困难和问题，使新业态在实际运用中更加便利。我们相信，通过各地方、各部门共同努力，跨境电商的发展潜力将进一步释放，带动作用将进一步增强，综试区建设将取得新的成效，助力外贸量稳质升，实现高质量发展。文章来源于：中国政府网

对中国卖家来说，韩国是一个容易被忽略的潜力市场。数据统计，韩国是全球第六大电商市场，2022年市场规模为1180亿美元。在全球范围内，韩国都是电商基础设施和产业较发达的地区。根据韩国官方数据，2021年，韩国消费者在国外零售网站的支出为45亿美元。其中，来自中国的商品占比达26%，并保持了较高的增长速度。随着PCEP的生效，90%以上的商品将实现零关税，中国卖家将迎来巨大的机会。与亚马逊在美国一家独大不同，韩国电商市场比较分散，其中，韩国最受欢迎的电商平台分别是Coupang，Gmarket和11街。在跨境电商平台中，韩国最常使用的电商平台是亚马逊、速卖通、iHerb、eBay和Qoo10。虽说平台较多，但韩国市场的消费者还是有一些共性的，接下来我们就来看一下韩国电商市场的相关趋势。女性用户占比较多据调查，在韩国的跨境电商市场中，女性消费者（64%）的比例要明显高于男性（36%）。所以，像服装服饰、家庭主妇常购买的家居、厨房用品的购买频率都是比较高的。不过，由于服装品类的竞争比较激烈，仅建议有实力的卖家入局。独身主义近年来，独身主义在韩国逐渐抬头。2020年，韩国单人家庭的比例达到了31.7%，为历史新高。多数独身人群的年龄为20-40岁之间，这部分人有较高的消费意愿和能力。独身主义带来的其中一个影响就是越来越多的年轻人喜欢养宠物。据调查，目前超过30%的韩国家庭会养宠物，并且这个数字在未来会持续增加。智能宠物用品（自动投喂器、自动饮水机）、宠物箱包、宠物清洁用品（宠物指甲刀、可折叠浴盆、梳毛器）、宠物居住用品（狗窝、猫砂盆、玩具滑梯等）、宠物玩具的需求量都比较大。中老年群体网购比例高据Statista的调查，2022年韩国网购人数为4000万。比较反常识的是，网购人群中，占比最多的为45-54岁之间的群体（25%），其次是35-44岁的人群（23%）。18-24岁的年轻人占比最少，仅为12%。图源：Statista这些中老年群体往往比较喜欢登山露营等户外运动，像渔夫帽、睡袋、露营烹饪用品等也是近两年的热门产品。除了户外产品，卖家也可以针对这些群体进行调研，发现更多商机。看重性价比虽然韩国也属于发达国家，但生活成本较高，因此消费者对商品的价格敏感度相比于欧美地区的消费者也更高。在购物时，消费者会比较注意产品的性价比，电商平台也喜欢推出折扣来占据更高的市场份额。一项调查显示，韩国消费者网购时最关注的是价格（29.4%）、产品质量（23.4%）以及优惠券（9.4%）。所以，卖家在选品时要做好价格调查，在产品价格保持竞争力的同时，保证自己产品有足够的利润空间，避免定价过高造成产品滞销，或过度打折侵蚀利润。下面，我们再介绍一下韩国电商市场的热门类目。时尚是韩国电商市场最大的类目（410亿美元），接下来是电子产品（270亿美元）、健康&美容&个护&家庭护理（190亿美元）、玩具&兴趣&DIY（170亿美元）。在跨境电商平台中，主要的销售类目包括服装与时尚、食品与饮料、消费电子产品、家居用品和化妆品。卖家可以从这些类目中，选择细分品类或相关产品进行选品。文章来源于：河南省

中国商务新闻网  近年来，国家层面陆续出台了一系列与跨境电子商务相关的支持政策，而在新冠疫情中，外贸发展新业态新模式不断涌现，也推动了我国跨境电商规模实现了快速增长。海关统计数据显示，自2017年以来，我国跨境电子商务规模5年内增长近10倍；2022年我国跨境电商进出口2.11万亿元，增长9.8%。其中，出口1.55万亿元，增长11.7%；进口0.56万亿元，增长4.9%。数字贸易作为跨境电商发展的新引擎，于2022年首次被写入政府工作报告。在今年的地方两会上，跨境电商、数字贸易亦被频频提及，成为多地促进外贸创新发展的强引擎。加快培育一批跨境电商、离岸贸易、数字贸易、外贸综合服务等新型国际贸易标杆企业是上海今年的重点工作。近日印发的《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》更是提出，将加快发展新型国际贸易，争创首批“丝路电商”合作先行区和国家服务贸易创新发展示范区等。浙江今年制定了“确保实现数字贸易额4700亿元、跨境人民币结算量9000亿元以上”的明确目标，并提出将大力发展跨境电商、海外仓、市场采购等新业态，加快建设贸易强省。福建、辽宁、四川、广西、云南等多地亦纷纷提出加快发展跨境电商、海外仓、保税维修等新业态，支持企业在重点区域加快布局海外仓。记者注意到，去年11月，国务院同意在廊坊市、枣庄市、拉萨市等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区。至此，我国跨境电子商务综合试验区数量达到165个，覆盖31个省区市。商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示，此次跨境电商综试区的扩围将推动各地加快改革创新，有利于推动产业数字化和贸易数字化加速融合，进一步推动贸易便利化、监管制度创新、参与国际规则对接等，为我国外贸高质量发展积蓄新优势。透过各地政府工作报告，可以看到今年各地皆将建设跨境电商综试区作为重要抓手，推动外贸高质量发展。例如，广东提出加快建设跨境电商示范省、大湾区全球贸易数字化领航区。山东提出用好16市跨境电商综试区，优化海外仓布局，跨境电商进出口增长10%以上，同时深化济南、青岛、威海服务贸易创新发展试点，建设国家数字、文化等特色服务出口基地。江苏提出将大力发展服务贸易、数字贸易，加快跨境电商综合试验区建设，扎实推进内外贸一体化试点。山西提出要着力发展外贸新业态，推动太原、大同、运城跨境电商综试区加快建设。新疆提出将推进边境（跨境）经济合作区建设，加快建设乌鲁木齐、喀什、阿拉山口、伊犁州跨境电商综合试验区。重庆则将依托中国（重庆）跨境电子商务综合试验区，办好2023年中国（重庆）跨境电商交易会，持续扩大工业互联网、智慧城市等领域数字贸易规模。文章来源于：国际商报

2022年，美国电子商务支出超过1万亿美元。疫情前趋势预测的一个里程碑只会在2024年出现。然而，该行业“寒意”不断，其特征是估值暴跌、企业裁员和看似增长实际放缓。围绕电子商务的悲观情绪，很大程度上源于对在线支出占零售销售额份额的关注。疫情使得电子商务向前飞跃了5年甚至10年。但事实并非如此，随后经济遭遇瓶颈，市场情绪迅速跌至新低。但可见的变化是，电子商务支出从未如此之高，网上销售规模从未如此之大，购物者的选择也从未如此之多。Marketplace Pulse预测在未来五年里，产品价格或将普遍提升，因为人们的购买渠道/方式也逐步转向Instagram、TikTok、Netflix等社交平台。电子商务作为一个独立的渠道存在，但它的边界正变得越来越模糊，数字平台正以其他方式影响着零售业，而不仅仅是纯电子商务。对电子商务支出进行量化的尝试忽略了一个事实，那就是电子商务已经不能被明显地分开了。数字化影响销售报告中提到，在西方，网购大部分是拟物化的。拟物化是一种设计概念，即使物品表现得与现实世界中的物品相似。电子商务是将实体零售店和购物目录在网上数字化。亚马逊作为拟物化时代的代表，更像是一个购物搜索引擎，其在美国的市场份额将一直保持在40-50%。社交电商或许是拟物化购物之后的第二步，但目前进展甚微。也许是因为购物者不希望这样，或者是因为几十年来，社交平台和电商平台是并行发展的。用户已经学会在社交平台上发现产品，它们作为广告平台发挥着至关重要的作用，但向社交电商的发展感觉是被迫的。相反，电子商务的创新正在幕后发生。推进该领域的增量变化是改进的工具、更准确的数据、更快的运输、逆向物流、全球支付等等。新旧热潮正在将零售商的网站变成广告平台。文章来源于：鲸网跨境

        2月1日，财政部、海关总署、税务总局联合发布《关于跨境电子商务出口退运商品税收政策的公告》，对符合规定的跨境电商出口退运商品免征进口关税和进口环节增值税、消费税，出口时已征收的出口关税准予退还。针对该政策的出台，业内人士告诉海报新闻记者，此次出台的政策将利好出口跨境电商企业，在降低企业税费成本的同时，也将提振跨境电商发展信心。　　《公告》规定，自公告印发之日起1年内在跨境电子商务海关监管代码（1210、9610、9710、9810）项下申报出口，因滞销、退货原因，自出口之日起6个月内原状退运进境的商品（不含食品），免征进口关税和进口环节增值税、消费税；出口时已征收的出口关税准予退还，出口时已征收的增值税、消费税参照内销货物发生退货有关税收规定执行。其中，监管代码1210项下出口商品，应自海关特殊监管区域或保税物流中心（B型）出区离境之日起6个月内退运至境内区外。　　对于符合前述规定的商品，已办理出口退税的，《公告》要求企业应当按现行规定补缴已退的税款。企业应当凭主管税务机关出具的《出口货物已补税/未退税证明》，申请办理免征进口关税和进口环节增值税、消费税，退还出口关税手续。　　《公告》还特别指出，前述规定中的“原状退运进境”是指出口商品退运进境时的最小商品形态应与原出口时的形态基本一致，不得增加任何配件或部件，不能经过任何加工、改装，但经拆箱、检（化）验、安装、调试等仍可视为“原状”；退运进境商品应未被使用过，但对于只有经过试用才能发现品质不良或可证明被客户试用后退货的情况除外。　　对于符合规定的商品，企业应当提交出口商品申报清单或出口报关单、退运原因说明等证明该商品确为因滞销、退货原因而退运进境的材料，并对材料的真实性承担法律责任。对因滞销退运的商品，企业应提供“自我声明”作为退运原因说明材料，承诺为因滞销退运；对因退货退运的商品，企业应提供退货记录（含跨境电子商务平台上的退货记录或拒收记录）、返货协议等作为退运原因说明材料。　　针对三部门的出口跨境电商产品退运税收政策的调整，网经社电子商务研究中心B2B与跨境电商部高级分析师张周平告诉海报新闻记者，此次出台的政策对出口跨境电商企业是个利好，该政策减少了出口电商退运商品的税费成本和负担，之前跨境电商出口商品出现滞销或者退换货，其中大部分都会被企业在海外以促销或转卖等方式进行处理。该政策出台后，出现前述情况的企业就可更多地进行退运进境，为跨境电商出口企业挽回了退运成本。　　网经社电子商务研究中心特约研究员、宁波新东方工贸有限公司CEO朱秋城则表示，2023年跨境电商政策红利持续落地，跨境出口产品退运零关税解决了跨境电商企业的最大的行业痛点之一。对于出口跨境电商企业，因为产品滞销、质量品质等因素导致的换货是常态。朱秋城称，根据以往操作，出口退运进境的商品均应征收进口关税和进口环节增值税、消费税。在税收、海运费等综合成本压力下，企业一般选择弃货或者超低价促销，损失不计其数。此次出台的政策，从企业最关心的税收问题，真正帮助企业降本增效，实实在在从税收上让利企业，真切的稳定企业出口预期和提振信心。　　“此次政策不仅降低了跨境电商出口企业的退运成本，也解决了出口跨境电商企业的痛点之一。”张周平表示，因为销量大、海外备货多产生的退运需求更大，政策充分考虑了跨境电商企业的诉求和利益。朱秋城也表示，2023年跨境电商依然是时代热点，国家不仅持续释放政策红利，而且政策红利更加符合企业实际，真正解决企业行业痛点，让企业对于跨境电商发展更有信心。从未来趋势看，跨境电商数据透明化、合规化是大势所趋，9710（跨境电商B2B）和9810（跨境电商出口海外仓）模式这几年也在跨境电商行业持续推进，出台这样的相关政策红利，会让企业更有意愿参与到9710等模式中，从行业未来发展来说，对于数据透明化、合规化有很好的引导促进作用，最终推动跨境电商健康发展。文章来源于：海报新闻记者 邓波 报道

2022年，我国网络零售市场总体稳步增长。据国家统计局数据显示，2022年全国网上零售额13.79万亿元，同比增长4%。其中，实物商品网上零售额11.96万亿元，同比增长6.2%，占社会消费品零售总额的比重为27.2%。商务大数据对重点电商平台监测显示，2022年全国网络零售市场主要呈现以下特点：一是部分商品品类销售实现两位数增长。在18类监测商品中，8类商品销售额增速超过两位数。其中，金银珠宝、烟酒同比分别增长27.3%和19.1%。二是东北和中部地区增速较快。东北和中部地区网络零售额同比分别增长13.2%和8.7%，比全国增速分别高出9.2和4.7个百分点。东部和西部地区网络零售额同比分别增长3.8%和3%。三是农产品网络零售增势较好。全国农村网络零售额达2.17万亿元，同比增长3.6%。其中，农村实物商品网络零售额1.99万亿元，同比增长4.9%。全国农产品网络零售额5313.8亿元，同比增长9.2%，增速较2021年提升6.4个百分点。四是跨境电商发展迅速。海关数据显示，2022年我国跨境电商进出口（含B2B）2.11万亿元，同比增长9.8%。其中，出口1.55万亿元，同比增长11.7%，进口0.56万亿元，同比增长4.9%。五是电商新业态新模式彰显活力。重点监测电商平台累计直播场次超1.2亿场，累计观看超1.1万亿人次，直播商品超9500万个，活跃主播近110万人。即时零售渗透的行业和品类持续扩大，覆盖更多应用场景，加速万物到家。文章来源于：电商报

新区坚持“创新驱动”和“开放联动”两大战略，以产业发展为主攻点，找准定位、借梯登高，大力推进长三角区域合作，积极融入长三角高质量一体化发展和南京都市圈建设进程，争做我市奋力打造安徽“杭嘉湖”、长三角“白菜心”的排头兵。加强区域分工合作。今年，郑蒲港新区与安徽自贸试验区芜湖片区成功签署战略合作协议。根据协议，双方将在联动开展制度创新、共筑产业协作平台、共建综合保税区、打造江海联运枢纽等方面开展深入合作。着力推动产业发展协同化，跨区域市场一体化。同时，新区立足自身区位优势和产业结构特点，精准定位，与南京等长三角城市错位、补位发展，打造以集成电路封装测试为主的产业集群。引进紫江薄膜、紫江医药包装、中南光电等一批长三角企业在新区建设投资。按照龙头带动的战略思路，深化与上海紫江集团合作。强化交通物流发展。建成使用郑蒲港铁路专用线，今年郑蒲港铁路专用线郑蒲港站首列货物欧冶链金1000吨废钢成功发出，并完成泰华化肥首批290吨化肥的卸车作业。推动港口建设发展，郑蒲港-福州江阴港江海直达航线顺利开通。该航线通过郑蒲港可辐射合肥、芜湖、安庆及长江中上游港口；通过福州港可辐射泉州、厦门、漳州等沿海港口。同时，新区与安徽省港口运营集团有限公司签署战略合作协议，将深入贯彻长江经济带发展和长三角区域一体化发展等战略部署，抢抓芜湖马鞍山江海联运枢纽建设的重要机遇，以集装箱江海直达和大宗货类、特种货类江海联运为抓手，全力打造区域江海联运枢纽，将郑蒲港打造成长江经济带重要节点港、安徽江海联运枢纽港、沿海国际大港的喂给港。加快综保区建设。学习苏州工业园综保区物流企业信息化平台建设理念，对马鞍山综保区场站物流通关模式进一步优化，建成智能化卡口系统，完成“场站运抵”通关模式。今年马鞍山众诚保税仓储有限公司总价值490万美元的货物首次通过无感验放模式，顺利完成货物进出区操作，标志着马鞍山综保区进入了无感验放通关新时代。截至目前，综保区已开通“货物按状态分类监管”、跨境电商零售一般出口（9610）、跨境电商B2B直接出口（9710）业务，完成（1210）监管场所建设，全面承接长三角企业入驻。加强跨境电商建设，开展“跨境扬帆 一马当先——2022年马鞍山综保区跨境电商生态圈系列活动”，共计140余家包括长三角地区的优质跨境电商企业代表参加。

封面新闻记者 易弋力1月7日，由四川省商务厅主办，成都市跨境电子商务协会承办，成都国际铁路港经开区管委会、四川省供货商商会协办的“跨境电商嗨淘节—进口嘉年华”活动亮相成都世纪城会展中心。在刚刚结束的四川省委经济工作会议上，推动消费复元活血保常量、进出口广开渠道增流量成为今年全省经济工作的重点。新年伊始，四川省商务厅谋划举办此次活动，是贯彻落实省委关于促消费、稳外贸重要部署的具体体现，旨在将跨境电商培育成为助力全省消费升级、拉动经济增长的新动能，以扩大进口激发消费潜能，以消费升级带动进口增长，推动进口与消费互融互促高质量发展。据悉，此次活动将持续6天，分别以“吃”“喝”“美”“养”“省”为主题，围绕跨境电商新业态，以成都国际铁路港-亚蓉欧国家（商品）馆、进口企业路演和优质进口产品展示宣讲为主要形式，举办10余场小美精专且别具特色的配套活动。意大利、新西兰、哈萨克斯坦、巴基斯坦、德国、葡萄牙、白俄罗斯、比利时、尼泊尔、澳大利亚国家馆将悉数亮相，涵盖食品饮料、保健药品、母婴用品、美妆产品等百余种优质进口商品，合纵药易购、优时通、成都澳亚网络科技、中国邮政四川省分公司国际分公司、四川省丝路易购科技等企业及成都市跨境电子商务协会将开展现场促销、趣味问答和跨境电商宣讲等相关活动。活动围绕异国历史文化和风土人情，打造沉浸体验式的消费新场景。近年来，四川跨境电商发展势头迅猛，尤其是疫情之下保持逆势高速增长，2022年跨境电商交易规模有望迈上千亿新台阶，将成为未来推动四川外贸转型升级、助力贸易强省建设的有生力量。四川跨境电商展现出的强劲韧性与活力，让前来参展的展商热情高涨。“CW新零售是澳洲排名第一的连锁零售国民药房，从后台数据来看，中国市场三分之一的销量来自西南地区。当前，四川成都正在加快建设国际消费目的地，无疑是我们布局西南市场的桥头堡。因此，我们选择了在成都落地CW新零售西南首家线下体验店。”CW新零售相关负责人邓鹏表示，此次“跨境电商嗨淘节—进口嘉年华”，我们带来了丰富的展品，消费者不用出国，就能买到很多高品质且平价的澳洲产品。“跨境电商不仅在出口端带领四川特色产业出海，也在进口端帮助广大消费者以更便捷的方式嗨购全球。”四川省商务厅外贸创新处相关负责人告诉封面新闻记者，此次活动是“川行天下”专项行动促进优质进口的重要组成部分，旨在借助兔年新春佳节营造进口助力促消费的浓厚氛围，让更多的市场主体、消费者通过活动关注和了解跨境电商新业态对促进优质进口和高端消费发挥的重要作用，同时进一步提升青白江亚蓉欧国家（商品）馆的知名度和进口品牌在川的美誉度。未来，跨境电商将在助力四川建设贸易强省和国际消费目的地等方面发挥更大作用。

中国（深圳）跨境电商展览会（CCBEC）的新展期将定于2023年2月22至24日在深圳国际会展中心（宝安）举行，同期粤港澳服务贸易展览会（GBATS）亦将于线上进行展出，两展将采用“线下+线上”双线模式举办，汇聚服务贸易领域全产业链及代表性企业，海内外优质的全品类跨境电商供应商、电商平台及服务商共同参与，持续助力服务贸易、跨境电商产业蓬勃发展。中国（深圳）跨境电商展览会（CCBEC）是中国跨境电商行业最 大的展览会之一，2021年9月首次举办即达到10万平米的规模。本届展会主要由跨境电商供货商、跨境电商平台、跨境电商服务商等3大版块组成，预计将吸引来自全国各地众多的供应商和买家参与。近期，国务院办公厅发布了关于进一步优化营商环境，降低市场主体制度性交易成本的意见 。其中一项是着力优化跨境贸易服务，包括支持有关地区搭建跨境电商一站式服务平台，为企业提供优惠政策申报、物流信息跟踪、争端解决等服务，探索解决跨境电商退换货难问题，优化跨境电商零售进口工作流程，推动便捷快速通关。本届深圳跨境展将紧扣这一利好政策主题，与线上呈现的粤港澳服贸展（GBATS）同期举办，进一步助力跨境电商企业抓住新一轮的鼓励政策，共同创造更多商机。粤港澳服务贸易展览会（GBATS）以“服务引领发展，数字促进贸易”为主题，旨在推动粤港澳大湾区服务贸易的高质量发展，展会所涵盖的知识密集型服务贸易、国际交通运输与物流、国际金融服务、港澳服务贸易、前海深港合作服务贸易、国际专业服务业、文化旅游及其他专区等7个版块于2022年12月底开启连续三个月的线上展示，来自国内外的500家企业/机构线上参展，展示最 新的服务贸易相关成果、解决方案、品牌服务等。粤港澳服贸展将与中国（深圳）跨境电商展联动，营造更高效的营商环境，发挥巨大的协同效应。中国（深圳）跨境电商展览会由中国国际商会、深圳市招商会展管理有限公司、法兰克福展览（深圳）有限公司、北京泰莱特国际会展有限公司和深圳华侨城湾区发展有限公司联合主办。

一段时间以来，中国外贸进出口下行压力增加。出现这一态势的主要原因首先是外部环境的日趋严峻，这包括两方面：经济环境和政治环境。在经济上，2022年世界经济遭受各种叠加风险，包括俄乌冲突、能源危机、粮食安全、美西方遭遇的40年来最严重通胀和美联储与多国央行的暴力加息，以及大部分发展中国家面临的主权债务困境等。在这些风险的叠加冲击下，世界经济贸易增速大幅放慢，外需疲弱。世界贸易组织去年11月底发布的商品贸易晴雨表指数只有96.2，低于该指数的基线值和前值（100.0），其中出口订单指数只有91.7。在政治上，美国强力推行世界阵营分割，试图纠集盟友“脱钩”中国，特别是在高技术领域加强对华进出口限制，在产业链的一些环节上，越来越多地将原来与中国的合作转移到其他国家和地区。据美国商务部统计，去年前10个月美国高技术产品从全球进口同比增长18.0%。其中从中国大陆进口同比增长8.3%，不足从全球进口增速的一半；而从日韩和中国台湾地区进口同比分别增长18.3%、29.3%和25.0%。美国政府在《通胀削减法》《芯片与科学法》和“芯片四方联盟”等方面，都在对抗以世贸组织为中心的多边贸易规则，运用行政力量强行扭曲全球供应链。这些无疑给中国进出口贸易带来很大困难。展望2023年，外部环境很可能依然严峻。世界银行一项最新预测显示，2023年世界GDP增长率将只有1.9%。欧元区可能在一季度、美国可能在四季度陷入衰退。受此影响，世界货物贸易量预计将从2022年增长3.5%放慢到2023年的1.0%。美国逆全球化、阵营化分割世界市场和围堵“脱钩”中国的政策将持续。中国外贸进出口将面临多重挑战。国内原因既有暂时的，也有深层次的。疫情持续下，外贸进出口产品的生产、供应链和进出口物流，特别是国际商展洽谈，都受到不同程度影响，后续订单不足。这些原因固然重要，但带有短期性。随着疫情逐渐缓和，经济活动进一步恢复，上述问题有望得到逐步缓解。深层次问题则是，在世界供应链动荡、国际分工比较优势不断变化的环境下，一些中低端加工逐渐转移到其他地区，高端技术进口受限增加，中国原有的机电产品比较优势也在发生变化。一些原有管理体制不太适应国际市场竞争需要。必须充分看到稳外贸的极端重要性。进出口贸易不仅直接和间接创造了近两亿人就业，是构成拉动国民经济增长的三驾马车之一，而且关系到中国能否利用世界上优质资源，使中国产品在全球供应链中保持关键地位，从而确保自身的高质量增长。今年是实现党的二十大提出的全面建设社会主义现代化国家开局起步“关键时期”的第一年，根据去年12月的中央经济工作会议精神，推动经济运行整体好转，实现质的有效提升和量的合理增长，稳外贸无疑将是一个不可或缺的基本盘。为了稳定外贸基本盘并保持适度增长，首先应立足国内。除了认真用好相关部门关于稳外贸一系列政策措施外，还要认真梳理总结中国产业结构、产品结构的优劣势，以适应世界市场竞争的最新消长态势，在动态中不断寻找新的增长点。汽车出口是2022年最亮眼的新增长点，2023年除了巩固并扩大这一增长点，还应寻找和确定若干新的增长点，并为此投入更多资源。同时抓紧推动制度型开放，进一步降低进口和投资门槛。面对严峻的外部环境，我们的基本对策是坚定不移扩大高水平对外开放，寻找新市场、新增长点。要对主要贸易板块、主要市场进行细致的对策研究，进一步扩大与“区域全面经济伙伴关系协定”（RCEP）国家的贸易规模，进一步推动与“一带一路”沿线国家，与海湾、非洲、拉美和加勒比地区的贸易稳定增长，努力扩大中欧贸易合作，并和以上板块一道，共同维护多边贸易体制，反对单边主义和阵营分割。同时，积极将中美两国元首重要共识落到实处，努力推动中美经贸关系早回正轨。外贸进出口虽然面临一些困难，但中国经济和进出口基本面依然坚实。此前海关总署公布的数据显示，尽管外部环境复杂严峻，外贸进出口仍然交出稳健答卷：2022年前11个月，中国货物贸易进出口总值38.34万亿元，同比增长8.6%。与此同时，中国外贸仍有很大潜力。在中央经济工作会议精神的指引下，随着疫情逐渐缓和，中国的生产、消费、流通潜能都将较快恢复，通过努力，中国经济强劲回升可期，进出口贸易稳规模、优结构可期。（何伟文，中国国际贸易学会常务理事）责编：栾雨石

　　深圳前海合作区近年加快打造全面深化改革创新试验平台。新推出制度创新成果70项、累计755项。在域外法适用、深港通关便利和职业资格互认等领域实现突破。成立“科创中国”大湾区联合体，目前集聚了10家独角兽企业，日益成为引领改革创新的新高地。　　前海合作区相关负责人介绍，深圳前海综合保税区已吸引近铁物流、德州仪器等诸多全球知名企业落户，2022年1至10月进出口额达1880.5亿元，增长54.9%。前海正加快打造高水平对外开放门户枢纽，日前又正式启动了“跨境电商集聚发展”等六大集聚区，推动高质量发展迈上新台阶。　　——深港国际风投创投集聚区。前海规划拓展80万平方米优质产业空间，打造创新资本跨境流动便利、科创产业带动能力突出的风投创投集聚区。截至2022年12月，已入驻风投创投、私募证券投资、国际资管等机构达80家，其中港资外资21家。　　——融资租赁高质量发展集聚区。截至2022年9月底，前海租赁企业总数1851家，占全市90.9%。其中港资租赁企业占比近九成，资产规模十亿级以上20余家。前海头部重点租赁企业在清洁能源、节能环保等“双碳”领域精耕细作，目前绿色租赁资产占比超45%，累计投放超1000亿元。前海力争在2025年底建成具有全国影响力的融资租赁业务集聚区。　　——天然气贸易企业集聚区。截至2022年12月，前海合作区内已正式注册落地天然气贸易企业24家，包括中海油、中国燃气、中集、华安石油气、九丰能源、胜通能源等业内龙头或知名企业。天然气贸易总额超130亿元，产业集聚发展态势初步形成。预计到2025年，将实现100家天然气贸易企业在前海集聚发展，贸易总额超800亿元，成为具有重大影响力的天然气贸易中心。　　——跨境电商集聚区。前海是深圳跨境电商出口货物重要通道，业务规模长期占全市九成以上。2022年1月至10月，前海跨境电商关区进出口额达1923亿元，纳入在地统计进出口额271亿元，同比增长超100%。前海目前已集聚京东国际、拼多多等国际知名跨境电商平台企业；众多国际知名品牌已在前海设立分拨中心，其中世界三大快递已有两家在前海设立区域转运中心。　　——涉税服务业集聚区。前海联合深圳税务、财政部门谋划以前海国际税务师大厦为主体空间，出台相关支持措施，通过空间与政策“双支柱”打造全国首个涉税服务业集聚区。通过聚焦产业发展，集聚国际国内优质重点涉税服务机构，构建涉税服务产业发展生态。聚焦深港合作，持续推动港澳涉税专业人士跨境执业便利化，鼓励港澳执业会计师、税务师成为前海会计所、税务所合伙人。　　——高端智库集聚区。前海印发实施《前海管理局支持中国特色新型智库发展暂行办法》，推动中国社科院全面依法治国智库等5家新型智库相继落户，发挥智库咨政建言、理论创新作用。推动前海国际事务研究院形成200余期对粤港澳大湾区发展具有积极意义的专报信息；深圳数据经济研究院承接3项国家重大课题，向香港有关部门提交研报和产业发展建议12项。（责任编辑：杨淼）

《中国经济周刊》 记者 石青川丨重庆报道12月陆海新通道助力企业复工复产班列在重庆多个站点陆续发车，西部陆海新通道在疫情后的经济恢复中承担着进出口贸易增长新引擎的责任。陆海新通道从无到有、从单一到多元发展，改变了西部地区长久以来面向东盟却“西货东出”的局面，中西部内陆地区也迎来进出口贸易新纪元。重庆2022年前三季度外贸进出口总值6259.5亿元；广西前三季度进出口额也达4353.9亿元，单月进出口值屡创新高。在西部陆海新通道持续给西部进出口贸易赋能后，该如何进一步推动西部陆海新通道成为畅通国内国际双循环的重要国际经济走廊？与东盟的进出口贸易增长迅猛12月17日，陆海新通道运营公司的工作人员在站台上远远望着一列挂着“陆海新通道助力企业复工复产专列”字样的蓝色列车。伴随着车轮与铁轨的碰撞声，列车载满聚酯切片和摩托车配件缓缓驶离重庆团结村站，与此同时，小南垭铁路物流中心、果园港等铁路物流枢纽站也有同样的班列缓缓驶出。它们载满了重庆本地生产或在重庆集结的货物，将在5~7天后到达老挝，为沿线企业出海抢单提供有力支撑。就在9天前，同样的列车装载了满满25柜泰国水果稳稳地停在了重庆市团结村站内。首次经中老铁路至云南磨憨铁路口岸入境的水果，在经过检验检疫后，通过全冷链集装箱运输进入重庆、成都，再集散到各地。这一进一出的场景便是西部陆海新通道每天的工作。自重庆成立西部陆海新通道物流和运营组织中心后，类似这样的“第一”“首次”已不再新鲜。2020年9月，全国首张陆海新通道中国国际货运代理协会多式联运“一单制”提单在重庆成功签发；2021年1月，重庆获得内陆首批20张大湄公河次区域便利化运输牌照；2021年4月，首次使用西部内陆地区第一个GMS行车许可证。紧接着，陆海新通道中越班列（河内—重庆）、陆海新通道中老铁路（江津—万象）班列、西部陆海新通道甘肃中老铁路国际货运列车、陆海新通道“重庆—湛江—粤港澳大湾区”海铁联运班列、陆海新通道国际联运班列（俄罗斯—重庆—广西），以及“重庆—缅甸—印度洋”线路等多条贯穿东南亚各国、中国东部沿海与中西部内陆的线路相继首发开通。东南亚市场对西部经济发展贡献巨大有了西部陆海新通道对于中国与东盟之间国际贸易的赋能，重庆、广西等西部陆海新通道主要参与城市开始加速与东南亚各国展开国际贸易。2022年，重庆连续举办了中国（重庆）—马来西亚投资论坛、RCEP新机遇：中国（重庆）—老挝经贸合作交流会、重庆首届缅甸商品展等多场经贸交流活动；在南宁举办的第19届中国—东盟博览会上各方共签订合作项目267个，总投资额4130亿元，较上届增长37%。重庆市商务委相关负责人向《中国经济周刊》记者透露，东盟已成为重庆最大贸易伙伴。以马来西亚为例，在与马来西亚的合作中，主要推动北部湾—巴生直航航线、北部湾—关丹航线，助力打造马来西亚巴生港成为继新加坡港之后的第二大国际中转航运中心。重庆与马来西亚还建立起电子电器、化工原料等跨国供应链体系，引导电子信息企业融入国际市场，并在马来西亚建立出口电子器件原料分拨中心、在通道沿线省（区、市）打造进口料件集散中心；在贸易领域，重庆与马来西亚棕榈油署等大型农产品经营企业正在合作搭建线上交易集采平台，形成陆海新通道—马来西亚供应链资源配置中心，做大 “运贸产一体化”。重庆2022年前三季度外贸进出口总值达6259.5亿元。其中，出口4074.5亿元，进口2185亿元。广西进出口额也达到4353.9亿元；9月份广西外贸进出口额达724亿元，同比增长42.5%，刷新广西单月进出口额历史新高。国内各省区市也在西部陆海新通道的串联下加入进来。目前重庆已牵头建立西部12省区市和海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市“13+2”合作机制，成为推动沿线省区市联动发展的重要载体。西部陆海新通道更建立跨区域综合运营平台公司，采取“统一品牌、统一规则、统一运作”方式运营，成立了7个区域公司。现如今西部陆海新通道对内辐射国内16个省区市，对外通达全球113个国家和地区的335个港口。在疫情防控期间，有效缓解“一箱难求”的现象，架设起西部地区通向全球的重要桥梁。西部进出口贸易势必成为增长新引擎在西部陆海新通道建设中，已有“一带一路”、西部大开发、成渝地区双城经济圈、长江经济带、国家级综合配套改革试验区、自贸区、保税港区、国际消费中心城市建设等多个国家级政策加持。商务部国际贸易经济合作研究院相关课题组以及西部陆海新通道物流和运营组织中心主任刘玮都提出，要尽快实现陆海新通道运营有限公司和跨区域综合运营平台在“13+2”省区市全覆盖；深度融入高质量共建“一带一路”，积极对接RCEP和澜湄流域经济发展带建设，构建陆海新通道利益共同体。与此同时，西部陆海新通道也在稳步增大吞吐量。数据显示，2021年西部陆海新通道开行铁海联运班列6117列，集装箱运量达30万标箱，同比增长33%；2022年上半年，西部陆海新通道累计运输货物约21.6万标箱，同比增长约30.3%。截至2021年底，西部陆海新通道已覆盖我国13省、46市、90站，较2020年增加38站。物流总发运量超70万标箱，较开行第一年增长近33倍。得益于陆海联运，北部湾港、湛江港、洋浦港三大出海港口货物吞吐量超6亿吨，同比增长 27%。西部陆海新通道在2021年也经受住了全球产业链、供应链重构的考验，为我国西部地区进出口贸易的弯道超车奠定了基础。据统计，重庆、四川、海南、广西等西部四大主要外贸聚集地，对RCEP国家的贸易额从2019年的7589亿元人民币提升至2021年的9103亿元人民币，年均复合增长率达9.5%。西部陆海新通道正在成长为畅通双循环的强劲引擎西部陆海新通道崛起的同时，也存在协同运作方面的隐患。根据工商登记信息显示，陆海新通道运营公司目前拥有广西北部湾国际港务集团、重庆国际物流集团、中国外运重庆公司、民生轮船股份有限公司、宁夏商务投资开发有限公司、新疆国际陆港(集团)有限责任公司、甘肃省国际物流有限公司、贵州现代物流产业(集团)有限责任公司八大股东。广西北部湾国际港务集团以35.97%的股份为最大股东，重庆国际物流集团则以34.21%的股份占据第二大股东的位置。从股份占比可以看出，尽管注册地设在重庆，但重庆在具体运营时并没有绝对的主导权，并且由于拓展速度比较快，除了新疆、宁夏、甘肃、贵州的企业外，在“13+2”格局形成后加入的青海、云南、陕西、四川、内蒙古、西藏、海南并没有关联企业及时加入股东阵营。“广西与重庆两地均有一定主导权，加之后续加入的地区未能有企业加入运营企业，也给统筹协调埋下了一定隐患。这样的结构容易导致后续加入地区的协同共建凝聚力不高。” 南岸区政府一级巡视员莫裕全与重庆工商大学成渝地区双城经济圈协同发展中心研究员莫远明共同撰文分析，“高水平建设西部陆海新通道，统筹协调是关键，需要主动把统筹协调西部陆海新通道建设工作放到中国式现代化的宏大场景中来谋划。”此外，莫远明还告诉《中国经济周刊》记者，在《区域全面经济伙伴关系协定》正式生效后，除广西外，“13+2”中的大多数省（区、市） 没与RCEP成员国建立协作机制，加之RCEP成员国对西部陆海新通道了解度和参与度还不够，在协调推进通道建设、建立多式联运规则等方面面临较大的困难。另外西部陆海新通道建设在海外宣传不多，国际影响力有限，与RCEP成员国、东盟各国以及一些国际组织的国际合作机制也尚未健全。这些问题解决后，西部陆海新通道才将支撑构建新发展格局。（本文刊发于《中国经济周刊》2022年第24期）