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做报关行的朋友,最近有没有觉得接单流程在悄悄变?海外仓备案不用再跑现场、9610 退货不用退回原口岸、退运免税窗口一路开到 2027 年底。三条政策叠在一起落地,每一条都跟你每天接的单直接相关。今天不整虚的,把该改的流程、该避的坑,一条条捋给你。 一、海外仓环节:备案直接取消了,该准备的别省 先纠正一个说法:这次不是“无纸化备案”,是直接取消跨境电商出口海外仓企业备案。企业做海外仓业务,申报时不用再交备案材料,提交订仓单电子数据就能走完流程,海外仓布局时间一下子短了不少。同时落地“离境即退税”,货物一离境就能办退税,销售之后再核算。 报关行要做的: 接单前,确认客户的海外仓信息、订仓单电子数据已经维护好,别等报关时才发现缺数据 退税节点变了,跟客户确认出口、销售两段数据的衔接 易错点:取消备案不等于什么都不用管,申报基础数据没备齐,照样卡单。 二、9610 退货:口岸可以跨关区选了 9610 零售出口的商品,海外退回来不用再退回原出口口岸。按海关总署公告 2026 年第 24 号,2026 年 4 月 1 日起在全国推广跨关区退货,退货商品可在全国符合条件的口岸办理退运进境。这项政策 2024 年先在 20 个直属海关试点,今年 4 月起全面推开,试点跑了一年多,流程是稳的。 报关行要做的: 接到 9610 退货单,先核对退货口岸是否具备跨关区退货业务资格 确认退回商品只能进到开展跨境电商零售出口业务的海关监管作业场所或场地 易错点:不是所有口岸都能办,也不是随便哪个场地都能退。先核资质再定线路,免得货到了进不来。 三、退运免税:窗口开到 2027 年底 财政部、海关总署、税务总局 2026 年第 16 号公告:2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日,因滞销或退货原因、出口之日起 6 个月内原状退运进境的跨境电商出口商品(不含食品),免征进口关税和进口环节增值税、消费税,已征收的出口关税可退还。 报关行要做的: 申报退运时,先核对是否满足“6 个月内原状退运” 把原状退运的证明材料备齐 易错点:三个条件缺一不可——6 个月内、原状退运、不含食品。超期或拆过包装,免税资格就没了,申报前一定先核。 四、单证归档与数据对账:政策放宽,数据要求没松 离境即退税之后是“销售后再核算”,出口数据、销售数据要对得上;退运免税要留存原状退运证明。这些单证和数据,归档要做扎实。 报关行要做的: 退税与销售环节按月对账,出口、销售数据衔接好 退运申请、原状证明、海关审核记录,一律留痕归档 提醒:抽查和审计时单证不齐,直接影响退税资格。归档这步别偷懒。 速查表(建议截图保存) 事项政策要点生效时间报关行动作海外仓备案取消备案,提交订仓单电子数据即可已落地维护海外仓信息与订仓单数据离境即退税货物离境即办退税,销售后再核算已落地出口与销售数据衔接对账9610 退货可跨关区退货,无需退回原口岸2026-04-01先核退货口岸与监管场地资质退运免税6 个月内原状退运,免征进口税费至 2027-12-31核 6 个月+原状+不含食品 报关易系统支持 9610、9710、9810、0110、1039 五种贸易方式申报,海外仓、退运、退货环节的数据都能在一套系统里管理,报关行不用来回切表。政策说变就变,把这张清单收好,接单心里有底。 深关通科技是广东省商务厅、深圳商务局指定的阳光化服务商,报关易是深关通旗下产品,报关、退税、退运有疑问,欢迎私信咨询。
8 月 30 日,印尼转运新规正式生效。做中国—印尼跨境、走印尼专线的货代和外贸货主,这个日子不是日历上划掉一天那么简单——从这天起,备案、担保、单证,都得按新规矩重新过一遍。 尤其是机电、纺织、电池这几类货,别等货到港了才发现缺材料。 这次落地的是什么? 这次生效的是印尼财政部 2026 年第 51 号条例(PMK 51/2026)。时间线很清晰:7 月 15 日由财长签署,7 月 31 日正式公布,8 月 30 日起强制生效,全面取代 2019 年的旧规(PMK 216/PMK.04/2019)。 新规管的是「经印尼港口、机场中转的货物」——不管是转第三国,还是在印尼境内跨关区转运,统统受约束。它统一规范了两种转运模式: Angkut Terus(直达转运 / 国际过境):境外起运→ 印尼中转 → 运往第三国 Angkut Lanjut(接续转运):境内跨关区转运、国际过境 / 转口货物 受影响较突出的品类,集中在纺织品、服装、钢铁、锂电池、二手设备这几类——机电、纺织、电池都在里面。 核心就三件事,货代、报关行要对照自查 变化一:强制备案。货代 / 承运人须在当地海关注册备案。没完成备案的,后续承接转运业务会卡在资质这一关。这是硬门槛,不是可选项。 变化二:高风险货物强制担保。对列入高风险清单的货物,须按规定提供担保。手里有机电、电池这些品类的单子,担保环节要提前算进成本和时间。 变化三:认证仓库。转运货物须在经认证的仓库完成操作,走非认证仓库承接转运,存在合规风险。 哪些人要动起来? 简单说,两类人: 报关行、货代:备案、担保、单证三件事,8 月 30 日前都要自查一遍,尤其手里有印尼线业务的。 跨境客户(卖家):机电、纺织、电池这些品类的货,单证要提前准备,别等货到港才发现缺材料。
8月15日,一则关于广州南沙码头集装箱起火的消息在网络上迅速传播,引发业内广泛关注。 据网传信息,事发当日,码头场内一个普柜被发现有电池夹带其中,由于入夏以来珠三角地区持续遭遇高温天气,加上集装箱内部温度过高,导致电池发生自燃。 据传,涉事集装箱将锂电池危险品瞒报为普通货物,在码头场内引发起火险情。 8月20日,广州南沙海港集装箱码头发布客户告知书。 告知书称,为进一步加强危险货物安全管理,维护港口正常生产秩序,保障港口安全生产,现就规范海运危险货物申报有关事宜告知如下: 1、错误申报或瞒报危险货物会对海上运输安全及合法性产生严重后果, 亦有可能带来巨大的经济损失。 为共同维护港口正常生产环境,请务必严格遵守相关法律法规,切实履行如实申报义务。 2、所有经我司码头装卸的危险货物,必须依法依规、如实、准确申报。严禁任何形式的谎报、瞒报、虚报及夹带危险货物进入港区。 3、如发现有集装箱危险货物瞒报行为,事故责任人将会被视作为不受欢迎的客户,我司将终止与其所有业务合作。 4、到港的集装箱如因危险货物未报、错报、谎报或瞒报,导致机械设备、港口设施、其他货物以及箱体损坏等一切损失,均由责任方承担全部赔偿责任,包括但不限于由此引发的所有责任、损失及费用。 5、对于发现危险货物谎报、瞒报等违法行为,我司依法移交并配合政府相关部门进行查处。