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据彭博社报道，美国海关官员近日对越南境内与中国关联的工厂进行了突击检查。 检查人员审查了企业的生产文件、原材料来源和生产流程，核心目的只有一个——判定出口至美国的商品究竟在越南实现了多少“实质性增值”，同时也检查了潜在的软件知识产权侵权问题。 尽管调查人员表示尚未发现中国商品通过越南转运的实质性证据，但这一行动本身已经传递出明确信号。 这次检查的直接背景，是美国对“洗产地”行为的持续关注。 美国贸易代表格里尔此前公开指控：部分中国货物运抵越南后未经实质加工，便被贴上“越南制造”标签出口美国。 美国最新公布的5月数据显示，越南已超越中国台湾地区，成为当月美国最大的贸易逆差来源。 2025年美越贸易逆差高达1780亿美元，越南已成为美国最大的贸易逆差来源之一。 特朗普政府一贯将双边贸易巨额逆差视为贸易关系不公平且需要纠正的证据。 与此同时，美国继续就知识产权、产能过剩和贸易欺诈问题向越南施压。越南是目前全球唯一同时面临美国三项301调查的国家。 数月来，美越双方一直在进行敏感的贸易谈判，以敲定去年10月达成的贸易框架协议。 知情人士称，本轮谈判紧张且非常困难，因为双方在转口及其他非关税壁垒问题上无法达成一致。 美方明确表示最终关税协议不能仅仅着眼于缩小那1780亿美元的贸易逆差，还必须包含削减非关税壁垒、深化经济安全合作、强化美国知识产权保护等内容。
美东时间7月23日，美国贸易代表办公室依据《1974年贸易法》第301条，以所谓“未禁止进口强迫劳动产品”为由发布最终措施，对包括中国在内的60个经济体加征301关税，以替代7月24日到期的10%的第122条关税。新关税于7月24日正式生效。 此次关税设置了差异化税率：中国内地及香港适用12.5% 的税率；日本、韩国、瑞士等国同样适用12.5%；英国、加拿大、墨西哥、印度等17个国家则被征收10%的关税。新关税覆盖美国进口总额高达99.4% ，几乎波及美国所有的贸易伙伴。 美国贸易代表杰米森·格里尔表示，此次关税重建的上限，不会超出特朗普当前谈判协议所划定的税率范围：其中对欧盟、日本、韩国的税率封顶为15%，对东南亚国家的税率则另行设定于更高水平。 对中国的关税税率不会超过去年11月商定的约20%的上限，但这一税率是在特朗普第一任期已实施的301关税（税率介于7.5%至25%之间）基础上额外征收的。 据商务部网站7月27日消息，商务部新闻发言人就美发布“强迫劳动”301调查最终措施答记者问。 问：美东时间7月23日，美国贸易代表办公室依据“未禁止进口强迫劳动产品”301调查结果，发布最终措施，对包括中国在内的60个经济体加征301关税，对华加征12.5%的301关税。请问中方对此有何回应？ 答：我们注意到有关情况。中方一贯反对强迫劳动，建立了完善的劳动法律法规体系，坚决防范和打击强迫劳动行为。反观美方，不仅仍未批准加入《1930年强迫劳动公约》，还长期操弄“强迫劳动”议题，此次又以“强迫劳动”为由发起301调查并加征单边关税，是典型的单边主义、保护主义行为，中方对此坚决反对。 我们也注意到，美方多次表示拟通过301关税替代已被判决失效的《国际紧急经济权力法》（IEEPA）项下关税和122进口附加费。美方在中美经贸磋商中明确承诺，对中国商品的替代加征关税不会超过20%。目前，美方对中国商品的替代加征关税为12.5%，中方对美第一轮所谓芬太尼关税和对等关税的反制措施仍然有效。我们将继续密切关注并全面评估美方后续举措，并保留采取一切必要措施的权利。 中方敦促美方纠正错误做法，彻底取消有关单边关税措施。中方愿在相互尊重、平等互利的基础上，继续与美方对话协商，解决各自关切。希望美方同中方相向而行，共同维护好落实好经贸磋商共识，不断压缩问题清单，拉长合作清单，为中美建设性战略稳定关系作出更多贡献。
近日大鹏海关发布一则通知：0110监管方式禁止直接填报亚马逊为境外收货人。 采用【0110一般贸易】申报时，若境外收货人直接填报亚马逊平台主体，系统会触发监管部门重点审核，极易造成删单、退关，产生罚金、滞港费、船期延误等额外损失。 对于申报0110监管方式订单，境外收货人建议替换为【香港合规公司或其他境外企业】，严禁直接录入亚马逊作为收货方，规避查验退运风险，保障正常通关、上船时效。 0110一般贸易是标准的B2B出口模式，适用于国内企业与境外企业之间的批量销售，货权清晰、单证齐全。 而9810跨境电商出口海外仓，才是专为先将货物批量运至海外仓（如FBA仓）、再零售给消费者的场景设计的。 早年没有9810，用0110报海外仓是惯例。但2020年海关增设9810，2024年取消海外仓备案，简化流程，2025年又明确了“离境即退税、销售再核算”，制度已经完整。 如今海外仓模式的合规通道是9810，继续用0110为海外仓发货报关，属于“代码错配”，将带来严重风险： 税务风险：0110收货方为亚马逊而付汇方不符，可能会导致税务部门无法认定该业务为合规的“出口”，从而将其视为国内销售（内销）要求补缴13%增值税； 信用风险：频繁异常申报记录将导致海关信用评级下调，后续查验率可能飙升，通关成本大幅增加。 长远看，这次严查是在推动企业告别“用老代码走新路”的做法。建议尽快备案跨境电商资质，转向9710（B2B出口）或9810（海外仓出口）等专属模式。 值得一提的是，今年三月，盐田港、大鹏海关曾接连发布严查9810/9710报关单的通知。 盐田港通知，对部分集装箱开展放行后查验（DR），查验重点关注柜内含有9710、9810贸易性质的货物，此类柜子存在较高的锁柜风险。 大鹏海关表示，货物申报时若因单价过高而被审结或者遇到放行后查验，需提供真实价格证明资料，否则将退运处理。 这两则通知一出，立即引发行业热议，有货代甚至建议走9810的卖家切换回0110。 面对行业焦虑，3月20日，深圳市商务局会同海关部门召开跨境电商通关专题沟通会。 会议明确，当前海关重点打击的是“买单出口”行为，合规阳光化企业无需过度担忧。 会上亦解释了9810报关被查验的原因，多因拼柜货物被“连累”，一条货柜通常包含多票报关单，只要其中一票出现异常，整柜均需等待处理。 从三月严查9810/9710，到如今堵上0110以亚马逊为收货人的申报漏洞，监管脉络其实一以贯之：打击违规买单出口，封堵监管套利空间，引导企业走向合规申报。
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