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平台无缝对接国际贸易单一窗口、各地方市场采购平台（广州、佛山、中山、东莞、青岛、临沂、烟台）、跨境电商平台、及各码头舱单系统。无成本实现一次报关录单多模式申报。
智能导入，AI自动识别快速制单，对接中国国际贸易单一窗口，一键申报，提高报关效率。
简化归类申报，只需要录报关单，系统自动生成报关材料，一键发送申报，效率提升100%!
对接全国公服数据通道，清单模式360°保障报关全流程。智能识别自动制单，一键汇总报关、批量离境。
进行货物信息记录，加工流程跟踪，单耗管理，提高生产效率和产品质量 合法合规保障，风险防控，提高监管效率，促进贸易便利化
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全国公路舱单、海运舱单(深圳、广州)全国公路舱单已无缝对接单一窗口，舱单状态实时更新回传。同时系统已与深圳蛇口、盐田、大铲、广州南沙等地的码头、船代海运平台系统打通，真正实现一端录入多端口申报舱单，极大的提高舱单做单效率。
报关单即舱单（报关单录完后一键生成舱单）取代传统多人参与数据录入的工作模式:只需要一个人录完报关单后系统自动生成对应的舱单数据，同时发送给船代和海关，最大限度的节省人工成本。
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“好报关”是一套基于报关易通关底座的报关前置系统，旨在优化报关流程，为企业提升通关效率，降低人工跟单成本。优秀的货代与先进的报关行，就用好报关报关下单系统。
广东：深圳、广州、佛山、东莞、汕头、珠海
福建：泉州、厦门、福州
浙江：金华、宁波、义乌
山东：青岛、临沂、威海、烟台
云南：昆明、河口、红河
新疆：喀什
四川：成都
江西：南昌
湖北：武汉
上海、天津
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5月12日，巴西总统卢拉正式签署行政命令，宣布取消对售价50美元以下跨境包裹的征收20%进口关税（俗称衬衫税）政策，5月13日生效。 此外，50美金以上跨境网购商品的进口关税的减免金额由20美金变化为30美金。 卢拉政府表示，该政策旨在降低民众跨境购物成本，回应广大消费者对税负过高的关切。值得注意的是，该新政发布正值巴西大选前夕，被视为卢拉政府争取民意支持的重要举措。 巴西取消跨境服饰进口税后，C&A、伦纳、里亚丘埃洛三大时尚零售股股价应声下跌。 投行分析认为，三家企业主打中低收入客群，最易受希音等亚洲平价跨境平台冲击。对标同款商品，希音售价较本土品牌低6%至13%。 据了解，该税项于2024年8月开始实施，是巴西"进口合规计划"（Remessa Conforme）的一部分，自开始征收以来一直争议不断。 目前，该税项已成为巴西政府的稳定财政收入来源。 数据显示，仅2026年前四个月，政府通过低价值的国际跨境购物包裹进口税就已获得17.8亿雷亚尔的税收，同比增长25%。 需特别注意的是，此次关税豁免仅针对联邦关税，17%左右的州流转税（ICMS）仍需正常缴纳。 以一件价值45美元的常规商品为例，新政实施前，买家需缴纳税费约20.03美元，最终到手价达到65.03美元；随着20%联邦进口税正式取消，卖家税费仅需缴纳9.18美元，直接立省10.85美元，商品到手价只需要54.18美元。 图源：阿里速卖通 值得一提的是，巴西海关近期将严查“拆单避税”行为，违规企业将面临全额计税及罚款。 当地时间4月28日，巴西联邦警察联合税务部门开展代号“自由海行动”专项执法，重拳整治里约热内卢港口海关腐败链条。 本次查处案件性质恶劣、涉案规模惊人。调查显示，犯罪团伙由海关税务人员、本地报关行、进口商勾结组成灰色产业链，长期通过贿赂放行高风险货物、篡改申报资料、低报货值、虚假报关等方式违规通关。 作案周期从2021年7月延续至2026年3月，累计违规进口申报单高达1.7万份，涉案金额866亿雷亚尔，折合人民币约1200亿元。 案件曝光后，巴西政府紧急整改海关体系，全国港口查验标准全面升级。现阶段巴西全境海关查验率大幅飙升，即使是合规正常申报的货物，也会进入二次人工复核流程，清关时效明显拉长、放行速度变慢。 此前依赖灰色清关、低报货值、简易单证通关的货物，目前扣货率极高，极易出现滞留、罚款甚至退运销毁。 此外，巴西港口装卸工人工会（Estiva）及临时工工会联合宣布，将于5月20日发起全国性12小时罢工。 此次罢工将覆盖全国32个主要港口，包括拉丁美洲最大港口桑托斯港，预计将影响集装箱装卸、货物通关等关键环节。核心诉求包括捍卫港口劳工专属雇佣权等。 据了解，当前巴西港口运营本已处于高压状态：桑托斯港平均等泊116小时，孔迪镇港等泊更达242小时，全国多个港口船舶排队超96小时。 来源于：关贸小易微信公众号
5月14日上午，习近平主席在人民大会堂同美国总统特朗普举行会谈。 来源于：人民网
交通运输部关于处罚9家国际集装箱班轮运输公司和7家无船承运业务经营者的通告 2025年8月、9月、11月，交通运输部分别在广州、青岛、宁波口岸组织对国际集装箱班轮运输公司和无船承运业务经营者的运价备案执行情况开展了检查，共发现9家国际集装箱班轮运输公司、7家无船承运业务经营者（名单后附）存在未履行运价备案手续或实际执行运价与备案价格不一致等违规行为。我部依据《中华人民共和国国际海运条例》第三十八条规定，对上述企业实施了行政处罚，并对违规情节严重的企业进行了约谈。 为加强国际集装箱班轮运输和无船承运市场的监管，强化社会监督，现依据《中华人民共和国行政处罚法》，将被处罚的企业予以通告。请国际集装箱班轮运输公司和无船承运业务经营者引以为戒，完善企业运价备案工作制度，做到责任到人，切实履行好运价备案义务。 下一步，我部及经部授权的省级交通运输主管部门将加大对企业运价备案执行情况的检查力度，依法纠正违规行为。 附件：被处罚的国际集装箱班轮运输公司和无船承运业务经营者名单 交通运输部 2026年5月8日
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