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平台无缝对接国际贸易单一窗口、各地方市场采购平台（广州、佛山、中山、东莞、青岛、临沂、烟台）、跨境电商平台、及各码头舱单系统。无成本实现一次报关录单多模式申报。
智能导入，AI自动识别快速制单，对接中国国际贸易单一窗口，一键申报，提高报关效率。
简化归类申报，只需要录报关单，系统自动生成报关材料，一键发送申报，效率提升100%!
对接全国公服数据通道，清单模式360°保障报关全流程。智能识别自动制单，一键汇总报关、批量离境。
进行货物信息记录，加工流程跟踪，单耗管理，提高生产效率和产品质量 合法合规保障，风险防控，提高监管效率，促进贸易便利化
税收优惠便利，进出口通关便利，实现降本增效
全方位一站式服务，您的报关管家
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全国公路舱单、海运舱单(深圳、广州)全国公路舱单已无缝对接单一窗口，舱单状态实时更新回传。同时系统已与深圳蛇口、盐田、大铲、广州南沙等地的码头、船代海运平台系统打通，真正实现一端录入多端口申报舱单，极大的提高舱单做单效率。
报关单即舱单（报关单录完后一键生成舱单）取代传统多人参与数据录入的工作模式:只需要一个人录完报关单后系统自动生成对应的舱单数据，同时发送给船代和海关，最大限度的节省人工成本。
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“好报关”是一套基于报关易通关底座的报关前置系统，旨在优化报关流程，为企业提升通关效率，降低人工跟单成本。优秀的货代与先进的报关行，就用好报关报关下单系统。
广东：深圳、广州、佛山、东莞、汕头、珠海
福建：泉州、厦门、福州
浙江：金华、宁波、义乌
山东：青岛、临沂、威海、烟台
云南：昆明、河口、红河
新疆：喀什
四川：成都
江西：南昌
湖北：武汉
上海、天津
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目前客户覆盖全国省市
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累计服务报关企业
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口碑良好，全国客户分布超 90%为转介绍
4月17日，长荣海运发布公告，旗下长慈轮（ EVERLENIENT）于新加坡PasirPanjang码头进行集装箱装卸作业期间，船上货物不幸发生火灾，没有人员受伤，事故并未对周边海域造成环境污染。 船东已正式宣告共同海损，并委任 SedgwickInternational（Sedgwick Global Marine Specialty）担任海损理算人，负责搜集共同海损担保文件及编制海损理算报告。 船期资料显示，事发时长慈轮服务于China - India Express Service5（CIX5）航线，该航线国内挂靠上海、宁波和深圳三大港口，共舱的船公司包括ONE、KMTC、SM LINE。 1.已投保货物 已投保货物之货主须提供以下文件： • 由货主填写并签署之共同海损合约（Average Bond） • 由货物保险人填写并签署／盖章之 共同海损担保函（Average Guarantee） （本文件须由保险公司出具，不得由货主代为签署 。） • 货物商业发票影本（若发票未含海运费，请一并提供相关费用信息） 完成之共同海损担保文件请以电子邮件寄送至：gsmsecurity@sedgwick.com 所有邮件请注明：船名（ EVER LENIENT）、集装箱号码及提单号码。 2.未投保货物 未投保货物之货主须提供以下文件： • 由货主填写并签署之共同海损合约（Average Bond） • 货物商业发票影本（若发票未含海运费，请一并提供相关费用信息） 另就未投保货物，须提供现金担保以替代保险公司之共同海损担保函。目前现金担保金额尚未确定，有关具体金额及付款方式，将另行公告。 最新指示及相关信息将公布并更新于 Sedgwick International（Sedgwick Global Marine Specialty） 官方网站之案件专页。 3.Sedgwick 事故案件网站 共同海损担保文件、放货程序及其他相关信息，请至下列网站查询： https://gsm.sedgwick.com/ 请于下拉选单中选择船名（EVER LENIENT） ，并输入密码： ELGASG26 4.货物交付 仅于相关利益关系人已依规定提交符合要求之共同海损担保文件后，货物方得交付。 符合条件之货物将列入可放货清单，并公布于 Sedgwick International（Sedgwick Global Marine Specialty）网站，该清单将每日更新。当货方之集装箱已列入前述清单后， 即可依原有作业流程联系船公司或其代理办理交货事宜。 5.并柜货（LCL/Groupage Cargo） 为辨别并柜货内个别货物详情，货运代理应尽快提供并柜货的完整舱单资料，包含提单号、货物描述、货物重量、托运人及收货人资料。 敬请将前述共同海损担保文件之提供列为优先处理事项，以避免不必要之延误。未完成共同海损担保程序者，恕无法提货。 来源于：关贸小易微信公众号
美国海关与边境保护局（CBP）发布公告宣布：已于美东时间2026年4月20日上午8点正式启动关税退款系统CAPE。 即日起，贸易商可以在退税系统申请退还此前缴纳的IEEPA关税，即对全球各国的“对等关税”，和对中国、加拿大和墨西哥的“芬太尼关税”。 这是美国史上最大规模的关税退款行动，约1660亿美元将退还给33万家进口企业。 CBP称，截至4月9日，已有超过56000家美国进口商注册申请退税。 在CAPE的初始部署中，高达82%、总额达1270亿美元的IEEPA关税款项符合退税条件，目前仍有大量企业尚未完成必要程序。 业内人士表示，只有在美国海关备案的登记进口商（IOR）可以拿到退税，如果已经在之前的交易里注册为登记进口商的中国企业，或者跨境电商大型卖家用自己的海关保证金（Bond）担保清关的，可以申请退税。 CBP在此次的声明中也强调，只有IOR或持有报关单的报关代理人才能提交CAPE申报单。 CBP还表示，对于有效的退税申请，将在批准后的60至90天内发放退税，但如果申请中存在需要修正的错误或不准确之处，则可能需要更长时间。 CAPE采用分阶段退税，第一阶段优先处理相对简单的退税，仅限于尚未最终清算（unliquidated）的报关记录，以及清算后80天内的报关记录，这部分覆盖63%的相关报关单。 后续阶段将逐步处理更复杂情况，处理已清算超过80天的记录、涉及反倾销/反补贴等复杂案件、保税仓储等特殊情况。后续处理时间表尚未完全公布，取决于系统开发进展。 IEEPA关税退款流程： 第一步：IOR或授权报关行需要建立一个ACE安全数据门户账户 第二步：收款人使用ACE门户账户向CBP提供银行账户信息 第三步：IOR或授权报关行要通过ACE门户账户提交CAPE申报表 来源于：关贸小易微信公众号
近日，深圳市国际货运代理协会发布了“关于发布深圳地区货代物流行业失信企业名单及重大税收违法案件的通告”。 主要包括海关失信认证企业、失信被执行人、重大税收违法失信主体等。 而在不久前，深圳货代黑名单公布，三百多家企业上榜。 来源于：关贸小易微信公众号
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