2023-10-11 14:11
两天卖出近5000台电动滑板车；入局亚马逊跨境电商不到两年，全年营收达2000 万美元……中国品牌如何才能在海外抢占用户心智，固化品牌形象，小牛电动牵手亚马逊，蹚出了一条不一样的出海路。在常州工厂，小牛电动CEO李彦接受记者采访时表示，出海这些年，企业一直坚持的一个理念，就是“全球化就是本地化”，即面对不同地区不同的需求和风土特色，做到产品的“本土化”，商品力是核心竞争力，而在海外本土品牌力的打造中，借助持续优化的亚马逊广告“组合拳”，也为企业提升品牌知名度、推动消费者转化打造了增长新空间。
李彦表示，小牛的出海历程其实已经走过了近七年，而通过入驻亚马逊布局跨境电商则是在2022年。中国品牌出海，要克服“水土不服”是关键，各个地方有各个地方的风土人情，以及本土化消费需求，让自己的产品“本土化”是出海的“必杀技”。比如小牛2016 年选择德国作为出海的第一站，为了能在德国的中高端市场占有一席之地，在半年时间内就对首款产品 N1 进行了 70 余项产品优化。
产品的“本土化”说起来简单，但实际上特别考验研发水平和品牌适应度。李彦举例说，欧洲的用户通常住在公寓里，基本没有车库，而且欧洲城市通勤半径小，有很多石板路，这需要电动车在减震、时速和长续航方面做出改进；美国用户普遍开车上下班，那就加大 E-Bike和电动滑板车的投放比重；针对东南亚市场，品牌在车的防水、涉水方面都有优化调整……如今，小牛已经将业务开拓到了超过 50 个国家和地区，2022 年海外卖出的整车超过 12 万辆，同比增长 50%。
李彦说，这些年的出海经历自己也发现，很多中国企业像小牛电动一样，身上有一股天生的拼劲和韧劲，在技术研发、市场洞察、产品质量、服务品质等方面不断寻求创新和突破，因此在出海路上有了直面风浪和挑战的底气。海外仍旧有着许多没有开发的新增量、新机遇。比如今年前段时间，他考察了欧洲、中东、东南亚、拉美等国家和地区，看到即便是在全球油气资源最丰富的中东，消费者也开始追求绿色低碳的生活方式。海外消费者的需求是不断变化的，这就意味着有新的商机。
从“中国品牌”向“全球品牌”迈进的过程中，光有商机还不够。除了产品的“本土化”，做出“差异化”也很重要。李彦说，在不同国家的区别定价、“线上销售+线下体验”模式、在欧美和东南亚推进换电模式以及深耕研究区域用户的使用痛点等等方面，小牛正在做更多的努力。而在“差异化”的基础上做好“品牌化”，则是小牛的另一抓手。
品牌能给予企业发展长久的生命力，但品牌的打造一直是很多中国出海企业的“弱势项”。在这方面，小牛也曾经遇到过很多问题，尝试了很多有效途径，比如面对不同国家社会习俗、文化审美、消费者购物行为的差异，小牛电动始终坚持采用本土化的广告营销手段。对于牵手亚马逊深耕跨境电商，李彦表示，以前出海都是靠经销商，而开始做亚马逊之后，品牌的知名度拓展比较大，通过亚马逊的“一键通全球”，可以一次性把几个国家的站点同时打开，另外，因为电动滑板在海外市场已经是一片红海，而小牛加入亚马逊Vine计划，获得了一批好评，产品本身不错，再借助一两次Prime会员日，就把销量整个拉起来了。有个有趣的地方是，在海外市场线上做的越好，线下就做的越好。2022 年，小牛电动通过入驻亚马逊布局跨境电商，旗下电动滑板车迅速成为热门产品，在 2022年 Prime 会员日期间取得了两天销售近 5,000 台的成绩，入围多个亚马逊站点 Best Seller 榜单，全年营收更达到 2000 万美元。
发布于：江苏省
